北京
5月22日，成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道顺利贯通，至此全线41座隧道全部贯通，为如期通车奠定坚实基础。从“蜀道难”的千古嗟叹，到“贴地飞行”的现代奇迹，一条高铁牵起的不仅成渝两地的时空距离，更是沿线百姓对美好生活的共同向往。
兰天 摄
以“速”为尺，丈量“双城一体”的便捷梦。随着成渝地区双城经济圈建设逐步推进和深化，两地之间经贸往来日益密切，百姓联系更加紧密，但现有交通通道运力，已难以跟上发展步伐。成渝中线高铁设计时速350公里，建成通车后，成渝两大核心城市通勤时间将压缩至50分钟左右，不仅让民众通勤、探亲、出游愈发从容，更推动人才、资金、技术、信息等核心发展要素自由流动，助力区域协同发展迈上新台阶。
以“路”为引，激活“近郊远乡”的振兴梦。成渝中线高铁横贯重庆两江新区、璧山、铜梁、大足及四川资阳、成都等区域，高铁通车后，大足石刻、铜梁原乡、乐至报国寺等景点将因高铁而串联成线，带动乡村旅游、民宿经济蓬勃发展。同时，畅通的物流通道将助力沿线柠檬、花椒、黑猪等特色农产品走出深闺，直抵双城餐桌，让乡村振兴跑出“加速度”。
以“网”为基，筑牢“区域协同”的发展梦。成渝中线高铁作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键一环，通车后，它将与西成高铁、郑渝高铁、成达万高铁等多条干线互联互通，构建起“承东启西、连南接北”的立体化交通骨干网络。对内，有效串联成渝双城产业资源，推动沿线节点城市深度融入双城产业链、供应链，实现资源互补、产业协同，破解区域发展不均衡难题；对外，打通西部地区对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区的便捷通道，推动内陆腹地融入全国发展大局，在新时代西部大开发中扛起更大担当、展现更大作为。
巴山蜀水，大道通途。相信随着成渝中线高铁正式通车，成渝必将持续凝聚合力、迸发活力，在高质量发展的道路上阔步前行，绘就巴蜀一家、协同共赢的壮美画卷！
（来源：中国网 作者：简艳）
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