四川
5月21日，2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会在成都世纪城新国际会展中心举行，活动展览面积达5.5万平方米，汇聚805家参展企业及机构、36辆展示车辆，将持续至5月23日。现场不仅有捷达、东风等重磅新车西南首秀，更集聚全产业链前沿技术与核心企业，全方位展现成渝汽车产业向新向智的硬实力，为区域产业高质量发展注入强劲动能。
新车首秀锋芒尽显
“成都造”彰显硬核实力
走进5号馆整车展区，新车云集、人气爆棚，捷达JETTAX概念车与东风奕境X9旗舰SUV重磅亮相，作为西南地区首发的全新车型，揭幕便成为全场焦点，引得观众纷纷驻足打卡。
“本次亮相的JETTAX是品牌面向新能源赛道推出的全新概念车，带来ModernRobust（硬派时尚）全新设计语言，这将成为捷达未来新能源产品的设计方向。”一汽大众捷达汽车科技有限公司CMO王昕介绍道。他透露，该概念车对应的量产车型将于明年正式亮相并上市。同步展出的首款量产纯电轿车捷达M6是定位10万级智能纯电家轿，计划9月于成都基地下线。
对面的东风奕境展台同样亮点纷呈。奕境汽车品牌总经理曾清林表示，在成都首次亮相的奕境X9，是今年大六座市场最值得期待的旗舰车型，智能化、安全与底盘均达行业领先水平。“其搭载华为896线激光雷达，为量产车最高规格，120米外可识别14厘米物体，精度行业领先。”该车还配备华为ADS 5智驾系统，搭配行业最长座舱屏幕等首创技术；采用2400MPa超高强度钢，全方位守护出行安全。
多款“成都造”新车密集亮相，既是企业创新实力的集中展现，更是成都汽车产业从“制造”向“智造”跨越的生动缩影。数据显示，2026年1—4月，成都汽车产量达23.2万辆，产值439.2亿元，其中新能源汽车产量7.6万辆，汽车出口2.38万辆，同比增长160%，产业发展势头强劲。
全链协同生态完善
成渝联动激活产业动能
新车亮眼的背后，是成都完备的汽车产业链生态与深厚的产业积淀。经过多年发展，目前成都汽车年均产量超80万辆，主营收入超1500亿元，形成了产品种类齐全、结构完整的新能源与智能汽车产业集群。
“捷达2009年落户成都建厂至今，已汇聚400余家上下游配套企业，本地配套率超70%，有力助推成渝汽车产业集群发展。”王昕表示，成都政策、配套、供应链及人才优势突出，企业将持续深耕本土，做优本地供应链。在他看来，成渝区位相近、消费市场广阔，未来在智能网联、高阶辅助驾驶等领域具备广阔协同空间。
曾清林同样对成渝协同充满期待：“成都拥有完善的产业集群、强大的消费市场与高端人才优势，是全国重要的高端汽车产业高地。”奕境汽车扎根成都，将联动东风在重庆的产业与供应链资源，联合科研院所深耕细分高端市场，完成研产销服全链条布局，立足成渝市场拓宽全国乃至全球发展版图。
谈及落户成都的缘由，犀重新能源总经理杨朝霞表示，成都营商环境优越、扶持力度大，加之成熟完备的汽车产业生态，为企业协作、稳步发展筑牢坚实根基。
名企云集同台竞技
前沿技术赋能产业升级
依托本次产业盛会优质展示平台，除主流整车品牌外，大批产业链上下游优质企业齐聚现场，各类核心零部件、新能源技术、智能配套产品集中展出，尽显产业集群强劲活力。
展会现场，亿纬锂能带来OMNI全能电池、开源电池等核心产品，尽显锂电行业龙头硬实力；深耕行业五十余年的华川电装展出成熟电机动力技术，应用场景覆盖新能源汽车、低空飞行器等多个领域；东方氢能全面展示制氢、燃料电池系统等全链条氢能技术，为区域氢能产业发展赋能。
此外，长安汽车、吉利领克、一汽丰田等乘用车企，重汽成商、成都客车等本土商用车企业，以及特来电、京东方精电、攀钢等一众产业链配套企业悉数参展。现场展品覆盖整车制造、三电核心部件、智能车载设备、配套服务、新能源创新技术等全领域，成功构建起“整车牵引、零部件支撑、技术赋能、服务配套”的完整产业生态，展现出成渝汽车产业完备齐全的产业格局。
按照产业发展规划，到2030年，成都汽车产值将突破3000亿元，产量突破150万辆，力争重回全国汽车城市第一梯队。此次大会的举办，将进一步凝聚成渝产业合力，推动产业链供需精准对接、创新技术深度融合，助力成渝共建世界级智能网联新能源汽车产业集群。
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