四川
俄罗斯消息人士透露，最新亮相的苏-57双座型战斗机是专门为满足印度国防部需求而研制的，这一构型的推出标志着俄印防务合作进入新阶段。印度空军历来偏爱双座重型战斗机——此前仅采购苏-30MKI双座机而未采购苏-27或苏-35单座机。
印度国产五代机项目的持续延误正显著增强苏-57的吸引力，而俄方已史无前例地承诺在许可证生产框架下开放战斗机高度敏感的源代码，这与美法等国对印度自主操作和定制战机的限制形成鲜明对比。
该消息人士补充说，其他潜在客户也已表示有兴趣采购双座型苏-57，但未具体点名。
分析人士评估认为，印度采购苏-57存在三种主要可能性：一是俄罗斯制造飞机的“现货”订单，二是进行保守改动的许可证生产，三是一项联合项目——在此框架下对飞机进行高度定制化，并在越来越大程度上整合印度国产设计的子系统。双座型在这三种安排下都可能具有吸引力，尽管考虑到“现货”采购除降低成本外的主要吸引力在于缩短交付前的时间，在此种销售模式下向印度推销双座机可能需要该型号的研发尽快完成。在俄罗斯国防出口垄断企业俄罗斯国防出口公司于4月确认多个国家已订购苏-57后，外界猜测印度可能已下达“现货”订单，从而在许可证生产启动或联合项目启动之前更快获得第五代战斗机能力。
2025年2月，有消息确认印度正在考虑签署苏-57的许可证生产协议；11个月后的2026年1月，印度国防部证实相关谈判已进入高级技术阶段。据报道，2025年6月，俄罗斯国防部史无前例地提出在许可证生产协议框架下提供对这款战斗机高度敏感源代码的完全访问权限。这与其他潜在战斗机供应国——尤其是法国和美国——形成强烈对比，后者对印度自主操作和定制战机的限制一直是阻碍对印大规模销售的主要因素。
俄罗斯联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫于2025年12月暗示，苏-57的合作可能达到全面联合项目的阶段。印度分析人士对本国国防部门为高度定制化的联合研制型号开发尖端技术和子系统的能力表达了很高期望，尽管该国在重大国防项目上的记录令这一前景的可行性面临严重质疑。
印度国产战斗机研发努力的持续延误被认为是增强苏-57吸引力的主要因素。尽管如此，苏-57双座型的亮相预计将代表着使该战斗机项目适应印度需求的一个重大里程碑，双座机在外销市场上比单座机取得更大成功的可能性依然很大。有关印度定制计划的现有信息表明，基础型双座机的亮相仅仅是适应印度需求的更宏大计划的第一步。不过，这很可能是印度对该项目产生影响的第一个重要标志。
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