北京
新京报讯（记者孙海光）5月17日，2026斯巴达勇士赛北京站在延庆奥林匹克园区收官。赛道以国家高山滑雪中心“雪飞燕”为核心展开设计，选手们需要在奥运级赛道中完成体能和心理的双重挑战。
奥运级赛道对选手体能和心理是极大考验。赛事组委会供图
北京站是本赛季首场“三色周末”赛事，共有近4000人参赛。其中，障碍赛涵盖竞速赛（6公里，21处障碍）、超级赛（9.5公里，27处障碍）与野兽赛（18公里，33处障碍）三大赛事级别，吸引了众多选手连续两天完成“三色挑战”。
赛事场地位于延庆奥林匹克园区，赛道也以国家高山滑雪中心“雪飞燕”为核心展开设计，将小海陀山900米至2198米的海拔落差与复杂山地地貌融入比赛之中。
选手们需要在长距离爬升、连续下坡与密集障碍间不断切换，在奥运级赛道中完成对体能与心理的双重挑战。其中，超级赛累计爬升超过700米，野兽赛累计爬升达到1500米以上，对选手的耐力储备、爬升能力与意志力提出了极高要求。
本次比赛获得野兽赛精英组男、女子前25名，或在竞速赛、超级赛精英组获得男、女子前10名的选手，都将获得今年8月斯巴达勇士亚太锦标赛报名资格。
除高强度赛事挑战外，北京站还特别设置了吉尼斯世界纪录挑战环节。本次挑战围绕斯巴达勇士赛经典障碍“神车巨轮”展开，设置了两项纪录挑战。经过激烈比拼及吉尼斯世界纪录认证官现场认证，许付利以18个创造“一分钟原地翻转轮胎最多（女性）”吉尼斯世界纪录，杨威则以14个创下“一分钟原地翻转200公斤轮胎最多（男性）”吉尼斯世界纪录。
编辑 张树婧
校对 卢茜
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