北京
2026年5月9日，中欧班列历年累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元。这支驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”，以稳定时效、可控成本和安全优势，筑牢国际物流大动脉，持续为亚欧经贸畅通与世界经济复苏注入强劲动能。
织网成线，拓展通道，重塑互联格局。中欧班列路网不断延展，缩短地域时空距离，重塑区域联通格局。从沿海口岸到内陆腹地，从海陆联运到立体通道，凭借着运行路线的拓展以及服务模式的优化，中欧班列已经构建起横跨亚欧大陆、覆盖多区域的国际运输大通道。目前，中国境内有129个城市开通中欧班列，通达欧洲26个国家235个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。
跨山通海，贯通两域，打开共赢局面。中欧合作既有经贸往来，也有文化交流。霍尔果斯、同江口岸吞吐巨量货物，木材、纸浆、特色农副产品和日常消费品进入中国市场，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为中欧班列出口的主要货源。不仅如此，中欧班列年货节声传四方，精彩纷呈的民俗文艺与醇厚的丝路风情交织交融，既升腾起烟火气，更成为文化共鉴的真实见证。
提质增效，服务赋能，擦亮中国品牌。铺画时速120公里中欧班列图定线路93条，最大编组辆数和牵引质量分别提高至55辆、3000吨，今年以来14个集结中心城市中欧班列开行数量占全国的83%，数字口岸优化流程效率、多式联运压缩通关时长，“一站式”办理、冷链专列、全程物流追踪等便民服务，适应多类型、多种类、多层次运输需要，传递着“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神。
中欧班列正以开放姿态拥抱世界。相信它将会继续发挥经贸桥梁与经济引擎的重要作用，为沿线各国共同发展注入源源不断的新动能。
（来源：中国网 作者：李峰峰 李瑞兵 陈健）
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