北京
2026年4月，中国新能源汽车市场迎来全新重要节点。随着新能源渗透率首次突破60%，新能源汽车已经从过去的“增量市场”，逐渐成为中国车市的主流。在整体车市进入阶段性调整的背景下，新能源汽车依然保持强势增长，行业分化进一步加剧，头部品牌优势正在持续扩大。
其中，比亚迪4月销售32万辆，获得中国车企新能源销量冠军；1-4月新能源汽车销量破102万，继续保持行业第一，进一步夯实头部地位。
在行业从高速增长进入高质量发展的阶段，这样的成绩背后，已经不仅仅是规模优势，更是技术路线、产品体系与产业能力的集中体现。今年以来，中国新能源汽车市场的竞争逻辑正在发生明显变化。市场开始更关注补能效率、智能化体验以及综合使用体验。在这样的背景下，比亚迪今年发布的第二代刀片电池及闪充技术，成为行业重要转折点之一。
除了中国市场，比亚迪海外增长同样明显。
4月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售13.45万辆，同比增长70.9%，创历史新高。宋PLUS DM-i、元UP、海鸥、海豚等多款车型海外销量破万，SHARK皮卡销量也达到4500辆。
随着新能源市场进入存量竞争时代，行业正在从价格竞争转向技术竞争，单纯跟随策略越来越难获得增长空间。以技术为核心、持续推进全球化布局的汽车企业，正成为这一轮行业变革中的重要引领力量。
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