智慧调度优服务 便民出行暖万家 兰州预约公交破局城市出行“微循环”

预约公交作为兰州公交集团在公共交通领域的一次重要创新，既承载着市民对便捷出行的期待，也肩负着传统公交企业转型突围的使命。

为感受预约公交的实际运行状态，连日来，记者实地体验了从下单预约到乘车抵达的全过程，记录这项新型公交服务为市民生活带来的改变。

记者体验：

智慧随行 解锁便民出行新体验

5月10日早高峰7时30分，记者在科教城居住区通过“兰微智行”小程序下单，目的地设置为兰州交通大学南门。下单后仅1分钟，系统便匹配到就近车辆，同步显示车辆位置、预计到达时间为7时35分。

5分钟后，一辆车牌号为甘A56657D的新能源预约公交准时停靠在预约点位，驾驶员主动提醒扫码乘车，全程无需等待、无需绕行。当时车上已有4名乘客，均为附近高校学生和附近上班族。没有固定站牌，没有固定线路，乘客通过小程序一键下单，车辆便按照规划路径精准抵达。这一幕，自去年年底以来，正在兰州安宁、彭家坪片区常态化上演。

次日上午11时，记者通过预约公交体验了彭家坪保利大都汇一期到兰州市第三人民医院的行程，全程无需换乘，10分钟便直达医院门口。该条线路沿彭家坪西路、建兰新村方向直行，途经彭家坪核心路段与龚家湾片区，路况平稳、站点密集，无需中途转乘即可直达院区正门，非常适合市民就医、陪护等日常通勤需求。

“真是太贴心了，预约公交车能直接到达医院，下车就是门诊楼，解决了我们老年人的大难题。”同车乘客张阿姨告诉记者，自己腿脚不便，以往就医需要两次换乘公交，拎着随身物品步行换乘十分吃力，每次出行都要提前半天准备。

“预约公交的核心价值，在于精准填补传统公交的服务盲区，打通城市出行、‘最后一公里’微循环。它不与主干公交争抢客流，而是作为补充力量，有效衔接社区、校园、医院与主干交通网，让碎片化出行需求得到充分满足。”兰州公交集团第三客运公司经理彭涛接受记者采访时表示，这种小而灵活的运营模式，不仅提升了学生、老年人、上班族等群体的出行效率，也让公共交通服务更贴民生、更接地气，是城市公交从粗放覆盖向精准服务转变的直观体现。

数字支撑：

智能调度 构建闭环服务新机制

在兰州公交集团智能调度中心，巨型电子屏实时滚动显示安宁、彭家坪片区预约公交的运行轨迹、订单数量、客流密度等关键数据，后台工作人员根据实时需求动态调整车辆投放，实现全域运力可视化、智能化管控。

依托数字化平台，兰州公交集团预约公交目前已形成“乘客下单—系统派单—司机接单—精准送达—行程评价”的完整服务闭环。车辆实行统一标识、统一调度、统一管理，驾驶员均经过严格的安全与服务培训，车辆整洁规范，运行平稳有序。早晚通勤、通学高峰时段，订单量明显集中，成为上班族和学生群体的重要选择；平峰时段则以老年就医、休闲出行为主，有效覆盖多元出行场景。

据兰州公交集团经营管理部副部长屈云飞介绍，预约公交与传统固定线路公交最大的区别在于线路不固定、站点不固定、时间不固定。市民通过“兰微智行”小程序、“畅达金城”APP等线上渠道，自主选择上下车地点与出行时间，系统依托大数据算法智能匹配运力、规划最优路径，实现按需派单、动态调度。目前，投运的预约公交车以6米级小型新能源客车为主，具备转弯灵活、通行便捷、停靠方便的优势，重点服务社区接驳、校园通勤、就医出行、商圈短途等细分场景。

应需而设：

精准补位 畅通出行末梢微循环

众所周知，兰州长期以来受地理格局限制，城市路网狭长分散，部分新建片区、老旧小区、高校园区与主干公交线网存在衔接断层，末端不畅和接驳不便成为市民出行的痛点。由此，传统公交定线、定点、定时的运营模式难以覆盖低客流、碎片化的出行需求，高峰拥挤与平峰空载并存，运营效率与服务体验难以兼顾。

在此背景下，兰州公交集团顺应智慧城市建设趋势，借鉴国内先进城市经验，推出以“门到门、点对点”为核心的预约公交服务，通过市场化手段与数字化技术，破解常规公交覆盖不足、出行效率不高的问题。

“试运行阶段，我们的预约公交率先在安宁区、彭家坪片区布局，设置数百处虚拟站点，覆盖住宅小区、高校、医院、产业园区等客流密集区域，运营时间为每日7时至21时，票价实行统一标准。相较于网约车，其价格更为亲民；相较于常规公交，服务更为灵活；相较于私家车，又兼具绿色低碳与公共属性，成为城市公共交通体系的有效补充。”屈云飞告诉记者，自去年12月21日试运行至今年5月9日，仅安宁片区就完成订单匹配205个，平均每单行驶3.31公里、时长11.5分钟，平均候车时间8.42分钟，高峰时段响应不超10分钟。

统筹布局：

线网优化 夯实公交发展新基础

业内人士表示，预约公交其实并非孤立出现的服务创新，而是兰州公交集团近年来整体线网优化、运力结构调整、智慧化转型大布局下的自然延伸与重要抓手。

近年来，兰州公交集团始终立足城市发展与市民出行需求，持续推进常规公交线路优化调整，为预约公交的试点与推广筑牢基础。结合城市路网改造、新区建设、商圈扩容等实际情况，公交集团先后优化154条公交线路，加密偏远片区公交班次，撤销重复线路、增设接驳站点，逐步完善全域公交线网布局，同时加大新能源车辆投放力度，推进智能调度系统升级，推动传统公交向智慧化、绿色化转型。

在主干线路优化方面，针对市民反映的“线路绕远、站点过密”等问题，对150余条常规公交线路进行了调整，缩短线路绕行距离，合并重复站点，提升主干线运营效率。同时，围绕兰州高新区、彭家坪产业园等产业集聚区，新增多条接驳线路，保障企业员工通勤需求。针对老旧小区改造后的居民出行需求，在安宁区、七里河区老旧小区密集区域优化233个公交站点，填补了老旧片区公交覆盖空白。

在道路配套与线网衔接上，主动对接城市道路建设部门，根据新建道路通车、道路拓宽等情况，及时调整公交线路走向，确保公交线路与城市路网同步优化。同时，推进公交站点与地铁站点的无缝衔接，在地铁沿线站点增设接驳公交，实现“地铁+公交”无缝换乘，提升公共交通整体通行效率。

屈云飞表示，兰州预约公交将进一步依托大数据技术，实现客流需求精准预判、运力动态智能调配，同时拓展代人约车、爱心专车等便民服务，兼顾老年群体、特殊群体的出行需求，打破线上操作壁垒。此外，还将探索预约公交与社区服务、校园专线、就医直通车等场景的深度融合，拓宽服务边界，让预约公交从单纯的出行接驳，转变为全方位的民生服务载体。

◆记者手记

连日来，完成兰州预约公交的调查采访，心里满是平实而又真切的感触。走访调研、跟车体验、倾听市民心声……预约公交的推出，没有华丽的噱头，有的只是兰州公交集团面对城市出行痛点，应时而变、主动作为的一次务实尝试。

传统公交多年来守着固定线路、站点的模式，兰州公交集团能主动求变，瞄准市民“最后一公里”的出行难题，用灵活的预约模式补短板，这份踏实做事的态度，远比高调的宣传更打动人，这恰恰是民生服务落地生根的真实模样。作为新生事物，它还有需要完善的地方，如覆盖范围、运力调配、便民细节等都有提升空间，这也是城市民生服务成长的必经之路。

城市公共交通的初心，始终是为民、便民。期待兰州预约公交不断完善优化，真正走进千家万户，也愿这座城市的民生服务始终带着这样的温度，一步步走进市民心坎里，让公共出行更有质感、更具温情。

兰州日报记者 薛晓霞 文/图

（兰州日报）