山东
前几天刷到一条新闻："9.9元送全城"的无人车大战来了。评论区里有人在算账：9元、9.9元，这个价格连人工骑手的油钱都不够。
一个在路边等餐的骑手，看了一眼路过的无人配送车，没说什么，继续等他的单。
你可能会觉得，技术升级是好事啊，9.9元送全城，消费者得实惠了。但那个骑手看无人车时没说话的表情，让我在那个视频前多停了三分钟。
不是因为无人车多厉害，是因为我忽然想到一个问题：当9.9元就能送全城的时候，那些靠送外卖养家的人，他们的路在哪里？
9元、9.9元，这个数字不是随便写的。新闻里说了，有公司在打价格战，9.9元送全城，亏本赚吆喝。但补贴退了之后呢？价格涨回去之后呢？
那个骑手可能不会关心这些。他只关心今天能跑多少单、能挣多少钱、孩子的学费还差多少。无人车来了，他的第一反应不是"以后怎么办"，是"今天还能跑吗"。
我前阵子跟一个骑手聊过天。他说他每天跑12个小时，中午吃一顿15块的快餐，晚上回家吃老婆做的。他说最怕的不是累，是淡季——单少了，收入就断了。
他说这话的时候，眼神里没有抱怨，就是平静地叙述。那种平静，比任何抱怨都让人难受。
我以前加班到深夜，最怕的就是打开外卖App看到"骑手已接单"时的愧疚。那么晚了，有人在跑单，我只需要在手机上点一下。现在如果换成无人车，那种愧疚感可能就没了——但那些骑手的工作也没了。
"9.9元送全城"这件事，消费者当然是赢家。但那些输家，不该被忽略。
有个数据说，中国外卖骑手有几百万人。几百万人，背后是几百个家庭。当无人车开始送外卖的时候，这些人去哪里？
我一个远房亲戚，四十多岁，原来在工厂上班，后来工厂自动化了，他去了外卖平台。他说至少送外卖还能见到人，工厂里只见到机器。
现在，连送外卖都可能被机器替代了。他还能去哪里？
我不是说技术进步不好。进步是好事，但不能只看到便宜的那一面，看不到消失的那一群人。
那个在路边等餐的骑手，看了无人车一眼，然后继续等他的餐。他知道，今天还没有被替代。但明天呢？后天呢？
"9.9元送全城"，这个价格会改变很多事。我只是希望，改变的时候，别把一些人忘在了后面。
技术进步是好事，但进步的路上，应该没有人被落下。那个骑手看过无人车之后没说话，但我知道他在想什么——他只是在想，明天还能不能跑单。
9元、9.9元，数字很小，但背后的事情很大。当我们享受便宜的配送服务时，也该想想，那些曾经为我们冒雨送餐的人，他们的明天在哪里。
我只是希望，改变的时候，别把一些人忘在了后面。
9元、9.9元，数字很小，但背后的事情很大。那个骑手看过无人车之后没说话，但我知道他在想什么。
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