伴随着市场需求的提升,传统车企要想在这个智能化时代快速站稳脚跟,似乎只剩下与科技巨头合作这一条路。所以,近两年我们也能看到,多家品牌新车宣发时都会带上华为、Momenta这些科技品牌。
相比奥迪的两头“押宝”,东风在合作伙伴的选择上似乎更加专一,继岚图、奕派后,东风再次加码,将东风风行品牌也推进了华为“朋友圈”!而最新一期的工信部新车申报目录中,我们也看到了东风风行与华为合作的首款车型——东风风行星海V6(下文简称:星海V6)。
该车此前已在2026北京车展公开亮相,整体设计还是熟悉的“风行”味道,封闭式前格栅搭配“7字型”大灯,视觉辨识度很高。视觉拉远,又能发现这星海V6,又有种轿车、SUV、MPV的“三合一”既视感。
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据官方表述,这一设计语言的采用,主要是让星海V6的外观更具温度,使其既有MPV的从容也有轿车般的优雅,还不乏SUV的挺拔。让新车摆脱了传统家用车一板一眼的刻板印象,那么对于这种“三合一”的设计,你们是什么看法?
关于外观造型,咱们就浅聊到这里,紧接着将目光锁定它的智能部分。正如前文所说,东风风行也已加入了华为的“朋友圈”,因此这星海V6用上华为乾崑智驾也并不意外。而从申报图来看,星海V6似乎并未用上车顶激光雷达,且此前也并未发布相关消息。
由此可断定,星海V6所用的华为乾崑智驾系统,应该是基于华为Limera舱内激光视觉方案而来。
很多车友会疑惑,没有车顶凸出的激光雷达,智驾能力会不会大打折扣?实则不然,这款华为自研的Limera方案,正是当下亲民级智驾的黑科技,也是本次星海V6的核心亮点。
区别于传统外置激光雷达、纯视觉智驾两种主流方案,Limera采用独创的一镜双模共光路架构,简单来说就是将激光雷达与摄像头光学系统高度集成,共用同一枚镜头,依靠高精度分光棱镜,精准分离激光信号与可见光信号,实现物理级视觉融合。而在功能实现上,这一Limera舱内激光视觉方案,同样能做到高速领航、全场景泊车辅助,以及城区记忆领航等等。
除了智能驾驶外,新车在动力层面的信息也已申报,将搭载由珠海英搏尔电气股份有限公司生产型号为YY39TZ180S0的驱动电机,最大功率为135kW(184马力)。续航层面,据我们所了解,星海V6将提供基础版和长续航版两种规格,分别对应400km、500km两种续航,同时支持快充。
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作为一台面向家庭用户的车型,星海V6在空间上采用“大六座”布局,车身长宽高分别为4835mm、1900mm和1755mm,轴距为2900mm。另外,星海V6还有第三排下沉式收纳,进一步体现了空间灵活性。
据悉,星海V6将计划于今年第三季度上市,结合其定位来看,它将会是20万内首个搭载华为乾崑智驾的大六座MPV车型。再结合其纯电出行的身份,如果最终定价有所惊喜,那应该会得到不少家庭用户的青睐。关于星海V6的更多信息,我们将持续关注。
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