河南
青锋
海南三亚五一假期期间，网友投诉的“4只皮皮虾1035元”事件有了新进展。据澎湃新闻5月13日获取的最新消息，涉事出租车公司工作人员表示，“已开除涉事司机徐某”，但对于“徐某是否收取感谢费”这一关键问题并未明确回应，仅称“需联系主管部门”。
这不禁让人产生疑问：涉事司机是否收取了商家的感谢费，相关部门尚未给出调查结果，涉事出租车公司为何急于将涉事司机开除？是想先撇清自身关系，还是认为即便司机收取感谢费，也只是其个人行为，与公司无关？
从以往相关报道可知，三亚市曾出台严格措施规范市场秩序：不仅对海鲜售卖及加工环节进行严格管控，要求每家海鲜餐厅的电子秤均与物价管理部门后台实时绑定，一旦商家违规、打印小票超出规定售价，后台会立即发出预警，相关工作人员也会第一时间介入处理；同时，也为出租车、网约车司机划定行为红线，严禁其诱导消费、收取回扣。那么，作为出租车司机的直接管理主体，相关部门是否针对出租车公司出台了配套处罚措施？也就是说，若出租车司机出现诱导消费、收取回扣等违规行为，应对出租车公司作出何种处罚？
退一步讲，即便三亚市相关部门未对出租车公司出台明确的违规处罚措施，作为司机的管理单位，该出租车公司平时是否履行了教育引导职责，督促司机遵法守法、不越红线、不做违法违规之事？
毋庸置疑，任何管理单位都对其下属员工负有管理、教育和引导的责任。可这家三亚出租车公司，为何在相关部门尚未公开最终调查结果、未明确涉事司机是否收取感谢费的情况下，就仓促将其开除？这其中究竟暗藏何种隐情，或是老百姓口中所说的“猫腻”？
想必不少人都注意到，海南多次在节假日期间出现网友投诉高价海鲜、司机带客被宰等问题。每次事件发生后，当地相关部门都会公开表示将深入调查、严肃查处，但类似问题始终未能杜绝。这是否与事件发生后，涉事单位仅以“开除涉事人员”草草了事，未真正采取整改措施、建立长效防范机制，以杜绝此类问题再次发生有关？
事实上，一旦网络投诉引发公众关注、形成舆论热点，多数涉事单位或其主管部门，都会第一时间发布回应，称将深入调查、严肃处理相关问题，并举一反三、认真整改。
可最终结果呢？
有的在舆论压力下，对相关责任单位和责任人依法依规进行了处罚，但也有部分事件不了了之。难道正是因为相关部门对网络投诉的处理不够及时、不够彻底，才导致类似问题反复发生？
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