推荐Ultra 55kWh 2026款极氪8X购车指南

继极氪9X取得良好的市场表现后，品牌乘势而上，推出了旗下全新中大型SUV——极氪8X。新车不仅延续备受认可的家族式设计语言，限时权益价也下探至32.98万元起，具有出色的产品竞争力。那么，极氪8X该如何选购？本期《购车指南》为大家详细解读。

上述官方指导价仅代表2026年4月29日的价格，如有变动请以官网为准

2026年4月17日，极氪8X正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价区间为35.68-50.08万元，限时权益价区间为32.98-47.38万元。同时，官方还推出至高98000元限时购车权益（详情请咨询当地经销商）。

一、车型描述

外观方面，极氪8X延续了极氪9X的整体设计思路，并在细节层面进行针对性优化。相较之下，新车前脸融入更多柔和线条，使整体视觉效果更显动感与年轻化。车身侧面则以稳重、大气为主基调，近乎平直的车顶线条有效保障了车内充裕的头部空间。车尾部分层次感分明，贯穿式尾灯组搭配中央的“ZEEKR”字样标识，结合车顶扰流板以及加入镀铬元素的扩散器设计，使整体视觉效果更加立体。此外，曜影（参数丨图片）车型在普通版的基础上，加入更多专属设计，令其更具运动感。

轮毂方面，Max和Ultra车型全系标配20英寸光曜轮毂，与之匹配的轮胎规格为255/55 R20。Ultra+车型标配带前轮Brembo四活塞卡钳的21英寸双曜轮毂，与之匹配的轮胎规格为255/50 R21。此外，Max和Ultra车型均可花费20000元选装3款前轮带Brembo四活塞卡钳的21英寸轮毂（限时赠送），以及花费35000元选装1款前轮带Brembo四活塞卡钳+双阀CCD电磁减振器的22英寸辉曜轮毂（限时优惠价10000元）。Ultra+车型可花费30000元选装前轮带Brembo四活塞卡钳的22英寸辉曜轮毂（限时赠送）。同时，3款车型均可选装曜夜套装，其中包含前轮带Brembo四活塞卡钳的22英寸曜夜轮毂。

曜影车型标配前轮带Brembo六活塞卡钳的22英寸凌波锻造轮毂，与之匹配的轮胎规格为前275/40 R22、后315/35 R22。此外，曜影车型还可花费2000元选装前轮带Brembo六活塞卡钳的22英寸凌波锻造熏黑轮毂（将于7月开启交付）和前轮带Brembo六活塞卡钳的22英寸曜夜轮毂（价格已包含）。

车身颜色方面，Max、Ultra以及Ultra+车型提供极夜黑、极昼白、云珀红、月海灰和玄武灰共5款颜色，除极夜黑、极昼白外，其余颜色均需要额外花钱选装（限时免费）；曜影车型提供极夜黑、猎空蓝和哑光星际灰共3款颜色，其中，极夜黑为免费颜色，猎空蓝选装费用为8000元（限时免费），哑光星际灰选装费用为30000元（限时优惠价10000元）。这些颜色中，我个人推荐极夜黑，与其动感、时尚的外观十分贴合。

内饰方面，新车采用了当下流行的极简设计风格，车内绝大多数功能都集成在中控屏内。配置方面，新车全系标配13.02英寸全液晶仪表盘，并且除Max车型外，其余车型均配备由中控屏和副驾娱乐屏组成的双联屏，令内饰颇具科技感。此外，车内还保留了部分常用功能的实体按键，便于驾驶员盲操作。

动力方面，极氪8X采用900V高压架构，搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统，其中，发动机最大功率为205kW，曜影车型采用三电机，电动机总功率为1030kW，其余车型均采用双电机，电动机总功率为660kW。续航方面，CLTC纯电续航里程分别为318km、320km、330km（曜影车型）以及410km。

二、车型配置亮点及推荐

指导价为35.68万元的Max 55kWh是全系最入门的版本，虽说是最低配，但毕竟售价超过了30万元，配置表现仍具备一定诚意，像是LED光源远/近光灯、电动后备厢、方向盘加热、车载冰箱等实用功能均有配备，并且还标配了丰富的主/被动安全配置。不过，对于购买该价位车型的消费者来说，常规的功能自然无法满足他们，并且极氪8X的很多亮点功能都只在中高配车型上搭载，因此不推荐入门版车型。

注：配图车型选装了22英寸辉曜轮毂

三、推荐车型配置差异分析

极氪8X除曜影车型标配70kWh电池外，其余车型均提供55kWh和70kWh电池可选，由于两者相差仅不到100km，为此再多花费1.5万元性价比不高，因此本次主推的是搭载55kWh的车型。

指导价为37.68万元的Ultra 55kWh是本次的推荐车型，通过配置对比可以看出，推荐车型相比低一级别车型，增加了自动开合车门、16英寸副驾娱乐屏、流媒体内后视镜等实用功能，可以有效提升日常用车体验。此外，推荐车型标配2颗高通骁龙8295车机智能芯片，智能交互表现更为出众。不仅如此，后排还标配了17英寸OLED吸顶屏，分辨率达到3K，画质更清晰、细腻，并且屏幕角度支持91度-107度5档可调，拥有舒服、健康的观看体验。而售价只比低一级别车型高出2万元，物有所值。

Ultra+ 55kWh相比推荐车型，虽然增加了主动稳定杆、侧碰主动防撞抬升等功能，但大多属于锦上添花的类型，为此再多花费3.5万元性价比不高。

因此，对于极氪8X的购买建议，重点推荐Ultra 55kWh，消费者在购买时可优先考虑。