信仰崩塌，4月本田CR-V销量大跌，起售价不到14万，你会买吗？

说出来你可能不信——曾经霸榜紧凑型SUV市场、连续五年拿下销量冠军，月销2万+跟玩一样的本田CR-V，如今竟迎来了“信仰崩塌”的时刻。刚过去的4月份的销量数据出来了，只有8042辆。

8042辆，什么概念？就在今年1月，这个数字还是19141辆；3月份也有10433辆。短短两三个月，从近两万辆直跌到八千出头——月销一万辆的门槛，4月份算是彻底跌破了。

鸭梨还记得几年前去4S店看车，CR-V的销售那叫一个硬气，爱买不买，想快就加价排队。2020年本田在中国一年能卖162万多辆，CR-V和雅阁就是最硬的两张牌。可现在呢？本田中国4月整体销量同比暴跌48.3%，广汽本田更是只卖了5100辆，同比暴跌72%。日系车在中国市占率，已经跌破10%了。

为了挽回市场，如今的CR-V它的起售价已经下探到不到14万，确来说，最低裸车价已经到了13.79万元，落地也就14万多。面对这样一款“跌落神坛”的经典车型，降价后的它，到底还值得入手吗？今天鸭梨就带大家好好盘点一下：

2026款本田CR-V目前在售共11款车型，分为燃油版（5款）和e:HEV混动版（6款）两大系列，还有5座和7座可选。官方指导价嘛，燃油版从18.59万起步，顶配23.19万；混动版19.99万到24.99万。但别急，现在终端限时优惠之后，燃油版入门最低13.79万、混动版从14.59万起，最高能优惠4.8万。这个价格放在合资紧凑型SUV里，放在以前真是想都不敢想。

外观方面，CR-V还是延续了家族式的经典设计，前脸那个大尺寸六边形蜂窝格栅还在，配上LED矩阵大灯，点亮后质感不错，日间行车灯的造型也很精致，一眼就能认出是CR-V。车身线条流畅舒展，搭配17寸或18寸的铝合金轮毂，层次感很足。尾部的贯穿式尾灯简洁大气，下方的黑色包围强化了SUV的硬朗气质。

尺寸方面，长宽高分别为4703mm×1866mm×1680mm，轴距达到了2701mm，在紧凑型SUV里属于主流偏上的水平。175cm的人坐进前排，头部还有一拳半的余量，后排腿部空间能达到两拳多，中间地板凸起很低，坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱常规容积586升，放倒后排能扩展到1730升。

内饰部分，车内常用区域基本都是软质材料包裹，中控台上方、门板扶手处摸起来都很细腻，方向盘和中高配车型的座椅都是真皮材质，搭配橙色缝线装饰，精致感提升了不少。仪表盘是全系标配的10.2英寸全液晶仪表；中控屏则分为低配9英寸和中高配12.3英寸，车机搭载的是Honda Connect 4.0系统，线CarPlay、HiCar、CarLife全平台互联，AR实景导航，还有5G网络和连续语音对话等功能。值得一提的是，空调控制区域保留了实体按键和旋钮，阻尼适中，操作起来很顺手。

配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气帘，还有胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础安全功能，中高配车型还搭载了Honda SENSING L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。舒适配置上，全系标配可开启式全景天窗；中高配车型还有无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮电动座椅、双温区自动空调等，主驾座椅支持前后、靠背、高低调节，部分车型还有腰部支撑。除此之外，车内还有12V独立电源接口、后排杯架、可按比例放倒的后排座椅等实用配置。

动力方面，燃油版，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，也就是193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速变速箱，零百加速大概9秒左右，WLTC综合油耗为7.25升/100公里。混动版，搭载2.0L阿特金森循环发动机+双电机系统，发动机最大功率150马力，电机最大功率184马力，总扭矩335牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗4.7升/100公里

底盘上，不管燃油还是混动版，都提供前置前驱或前置四驱可选，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，转向助力为电动助力，还带有可变转向比，调校偏舒适，过减速带时能很好地过滤颠簸。

购买建议：如果你想买就直选240TURBO两驱锋尚5座版，这是11款车型里性价比最高的一款。这款车官方指导价20.19万，目前终端优惠4.72万左右，优惠后价格大概15.47万，比入门版多花1万多，就能升级到L2级驾驶辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮电动座椅、18寸轮毂和倒车影像等配置。入门活力版没有倒车影像、没有L2，纯粹是个壳子，买了大概率会后悔——省那一万几千的不值得。

如果你一年跑2万公里以上、通勤距离远，那直接上混动，2.0L e:HEV两驱智逸版是性价比最高的选择。18寸轮毂、Honda SENSING辅助驾驶系统、自动泊车、交通标识识别这些功能都有。少了个座椅通风和HUD抬头显示，不影响日常使用，价格却比顶配便宜不少。7座版嘛，鸭梨不建议你选。轴距毕竟只有2701mm，第三排空间真的只能给孩子应急用。

最后想问大家，面对起售价不到14万的本田CR-V，你会为它买单吗？欢迎在评论区留言讨论～