增速碾压“金三”！4月重卡销量五年最高，重汽领跑，解放大增55%

【第一商用车网 原创】

2026年3月份，我国重卡市场销售近14万辆，同比实现25%的增长。

“金三”表现很是不错，“银四”旺季能否持续好表现？

答案是肯定的。请看第一商用车网的分析报道。

4月销售近12万辆，同比增长33% ，收获旺季“2连增”

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2026年4月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售34.40万辆，环比3月份下降22%，同比增长7%。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）4月份销售11.70万辆，环比下降16%，同比增长33%，同比增幅较上月扩大8个百分点（3月份重卡市场同比增长25%），在“金三银四”旺季收获同比“2连增”。

11.70万辆，在重卡市场的“银四”旺季里算什么级别的表现？过去十年（不包括2026年）4月份重卡市场平均销量约10.96万辆，其中有5年4月份销量超过10万辆，超过15万辆的年份则有2次（超过10万辆的年份均出现在2022年之前）。单从数字上看，2026年4月份的11.70万辆的表现至少是中等偏上的。

由近十年4月份重卡销量走势图可见，最近十年4月份的重卡市场有增长也有下滑（7次增长，3次下滑）。2026年4月份重卡市场11.70万辆的销量在近十年里排在第5高（与2019年水平基本相当），在最近五年里看则是最高位水准，从这一角度看， 2026年4月份重卡市场表现同样很不错。

从累计销量来看，2026年1-4月份，重卡市场累计销售43.48万辆，同样是近五年最高（是最近五年唯一一次重卡累计销量在4月过后就超过40万辆），在近十年里则排在第五，比上年同期的35.25万辆净增约8.23万辆。4月份，重卡销量同比增长33%，4月过后，2026年重卡市场累计销量同比增长23%，累计增幅较3月过后提升3个百分点（如下图）。

重汽/解放稳居前二，东风/陕汽/福田超1.5万辆激战前三

2026年4月份重卡市场同比增长33%，同比增幅较上月（+25%）扩大8个百分点，比2025年4月份多销售约2.93万辆。

2026年4月份，重卡市场继续有5家企业销量破万，月销超万辆企业数与上月持平。其中排名首位的重汽月销量超3万辆，以3.32万辆蝉联月榜销冠；解放销售2.07万辆紧随其后排名第二；排名月榜3-5位的东风、陕汽和福田月销量均超1.5万辆，分别达到1.77万辆、1.73万辆和1.57万辆，相邻企业间的差距并没有拉开。

2026年4月份，重卡市场销量前十企业合计份额达到97.3%，其中行业前五企业合计份额就接近90%，达到89.3%。TOP5企业4月份份额均超10%，分别达到28.4%、17.7%、15.1%、14.8%和13.4%；徐工销售4500辆排名月榜第6位，月度份额为3.8%，其他企业月度份额均不足2%（北汽重卡、远程商用车、奇瑞汽车和江淮汽车排名7-10位，分别销售1266辆、1213辆、1121辆和771辆，月度份额在0.7-1.5%之间）。

从同比增幅来看，2026年4月份重卡市场销量前十企业9增1降，其中解放、徐工、北汽重卡、远程和奇瑞同比分别大增了55%、40%、74%、62%和108%，增速高于4月份重卡市场整体增速，跑赢市场“大盘”；重汽、东风、陕汽、福田等企业也纷纷实现两位数增长。值得一提的是，福田、徐工等企业在2025年实现同比“12连增”，全年收获 “全胜战绩”，进入2026年，两家企业的连增还在继续。与此同时，销量前十中唯一下滑的企业4月份销量同比下降了47%。

从行业格局来看，4月份重卡市场前十成员与上月相同，排名变化如下：北汽重卡上升3位至月榜第7位（北汽重卡3月份排名月榜第10位），相对应的有3家企业排名出现下滑。排名月榜前6位的重汽、解放、东风、陕汽、福田、徐工保持上月排名不变。

1-4月累销43.5万辆增23%，福田/徐工/奇瑞等领涨

从累计销量看，2026年1-4月，我国重卡市场累计销售43.48万辆，同比累计增长23%，累计增幅较3月过后（+20%）扩大3个百分点，较2025年同期累计多销售约8.23万辆，约是2025年同期销量的1.23倍。

具体到累计销量前十企业来看，重汽累销12.02万辆排名第一，市场份额达到27.6%；解放、东风、陕汽和福田分别累销7.83万辆、6.70万辆、6.68万辆和5.97万辆，市场份额分别为18.0%、15.4%、15.4%和13.7%；徐工累销1.56万辆排名第6位，市场份额为3.6%；远程、奇瑞、北汽重卡和江淮排名7-10位，分别累销5494辆、3828辆、3613辆和3262辆，市场份额在0.8-1.3%之间。

从累计销量增幅来看，前十企业9增1降，其中福田、徐工、奇瑞和远程累计销量同比分别增长了37%、48%、63%和42%，是领涨的几家企业；重汽、解放、东风、陕汽和北汽重卡同比分别增长了21%、16%、23%、19%和25%，也均实现两位数增长。与此同时，唯一下滑的企业1-4月累计销量同比下降了31%。

2026年1-4月，重卡销量前十企业合计份额达到97.5%，行业前五合计份额就达到90.1%（较2025年全年89.8%有所提升，产业集中度进一步加强），TOP5企业优势巨大，排名5名之后的企业份额均低于4%，6名之后的企业市场份额甚至均不足1.5%。与2025年同期相比，福田、徐工、远程和奇瑞等企业市场份额有所提升，其中福田市场份额较2025年同期提升了1.4个百分点，提升最明显，徐工提升了0.6个百分点，提升幅度仅次于福田；远程和企业均提升了0.2个百分点。

结语：

4月份，重卡市场“金三”旺季之后又迎来“银四”旺季，11.70万辆的销量虽略逊色于“金三”，但33%的同比增幅却比3月份要猛一些，2026年重卡市场的“金三银四”旺季可以说是表现都很不错。4月过后，2026年重卡市场累计销量同比增长23%，较上年同期净增超8万辆。接下来，重卡市场能保持“金三银四”的好状态，延续增长势头吗？