辽宁舰和山东舰，空警600预警机，滑跃起飞，绝不可能？

最近几天，国外媒体公开报道了我国山东舰航母，进入船坞维修、升级的卫星航拍图。随后，国外媒体推测辽宁舰、山东舰航母，未来搭载、起降空警600预警机的可能性。不得不说，作者的看法是可能性非常低，因为各方面的情况不允许，除非加装电磁弹射器。

美国E-2系列舰载预警机

首先，我们聊聊舰载预警机、预警直升机的区别。在中国空警600出现之前，美国的E-2系列预警机，属于世界上唯一的舰载预警机。对比预警直升机，舰载预警机，在探测距离、数据分析、制空时间、航程半径等方面，拥有绝对的优势。在世界各国航母上，美国航母，采用了E-2系列预警机。法国航母，从美国进口了E-2系列预警机。

至于中国、英国、意大利、俄罗斯、印度等一系列国家的航母，清一色都是采用了预警直升机。例如卡31、直18Y、梅林系列等等，都是预警直升机。无论是航程、反应速度，还是探测、数据分析能力，都与E-2系列存在巨大的技术差距。解放军部队也非常清楚这一点，我国的辽宁舰、山东舰航母，采用了直18Y预警直升机。

法国戴高乐号航母

从福建舰开始，包括之后的各型航母，都会采用国产空警600舰载预警机。空警600在很多方面，与美国E-2D非常相似。目前，世界上也只有上述两种舰载预警机。对于福建舰，以及之后的航母来说，采用电磁弹射器，直接弹射起飞空警600，没有任何问题。那么，采用舰艏滑跃甲板的辽宁舰、山东舰，能否装备使用呢？

其实，我们可以看一下美国E-2C预警机，与印度航母的项目。当年，印度发展中型航母的过程中，美国曾经极力推销E-2C预警机的滑跃版。在理论上,E-2C预警机，能够在4万吨级的中型航母上，滑跃起飞。但是，印度经过反复权衡，没有选择E-2C，宁可继续使用卡31预警直升机。

E-2预警机滑跃型

因为，在中型航母上，使用E-2预警机，会面临2个难题。第一，E-2预警机，大大占用了机库和航空甲板空间，毕竟航母上的空间，寸土寸金。第二，E-2在4万吨级航母上，滑跃起飞作战。制空时间，从8个小时锐减到了1个小时。在这方面，非常鸡肋。

解放军山东舰航母

我国空警600预警机，尺寸、重量，非常接近美国的E-2预警机。如果辽宁舰、山东舰航母，搭载空警600，理论上来说，能够滑跃起飞作战。但是，E-2在上述，需要面临的2个难题，空警600也会遇到。辽宁舰、山东舰，属于6万吨级航母。空警600滑跃起飞，理论上没有问题，情况会稍好于E-2C与4万吨级航母的模式，但仅仅是稍好一点。

空警600预警机

因此，国外媒体分析，山东舰航母，进入船坞，完成升级以后，装备使用空警600的说法。作者一直认为，可能性不大。除非，山东舰航母，铲除滑跃甲板，安装2条电磁弹射器。不过，这么大的改进工程，又会得不偿失，还不如建造全新的航母，性价比更高。辽宁舰、山东舰的标准模式，会装备歼35、歼15D、歼15T等机型。

山东舰弹射型设想方案

但是，装备空警600，可能性非常小。除非，在未来阶段，我国推出滑跃起飞的无人预警机。由于6万吨级滑跃型平台的不足，我国才进一步发展的8万吨级的福建舰。至于正在建造的4号舰，则是我国第一次发展10万吨航母大平台、大框架。各方面技术成熟以后，极有可能推出后续的姐妹舰，例如五号舰、六号舰，可能性非常高。

中美航母同框对比图

关于解放军海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。