安徽
电 动 知 家消 息，近两日，关于因锁电问题“8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查”的消息引起了不小的风波。继8家车企辟谣、中汽协辟谣后，昨晚，最早报道该消息的央视网，在原文留言置顶更正 表 示，近日，央视网报道部分车企“锁电”问题受到广泛关注，个别文字表述引发歧义，特作更正。
我们来看原来是如何报道的，电动知家昨天也写了相关文章，在央视网修改前已做了截图，我们看下更改前后的变化。下面就是此前的报道的内容，更改后，只保留了第一句，后面的内容全部删除了。
央视网在留 言区做的更正为：据本网不完全统计，从2020年至今，有8家车企因为异常加 速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。
差异在哪里？ “8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查”这个事是存在的，但是时间上不对，不是现在，而是从2020年到现在。事件上也不对，不只是“锁电问题“，而是包括异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题。
我们再回顾一下整个事件的经过。央视网微信公众号最早在2026年4月17日报道了新能源汽车行 业存在的锁电问题以及相关投诉，文中提到关于” “8家车企被监管部门约谈“。目前该文虽然删除了相关不准确部分并做了更正，但是这篇文章并没有删除，都还在，大家可以查看一下。
此后， 人民网在4月22日再次报道锁电问题，并引用了此前央视网的“8家车企被监管部门约谈“的说法。
5月8日，红星新闻、新浪等多家媒体再次对新能源汽车行业的锁电问题进行报道，同样引用了此前 央 视网的“8家车企被监管部门约谈“的说法。
至此，该问题持续扩散发酵，尽管官方媒体都报道了“8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查”的消息，但是大家并没有提及具体是哪些车企。但是这个报道扩散后，有些自媒体为了流量，编造出了具体的车企。这又引发了相关车企的关注，此后8家车企相继辟谣。接着，中国汽车工业协会也辟谣称网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。目前央视网也对此前的报道做了更正。
事情的经过大概就是这样的，央视网4月17日的锁电问题报道，其中一个错误，此后被人民网等官方媒体陆续报道并引用，由于是央视网这个权威媒体的报道，所以大家在引用的时候，也没有太多质疑，这个过程也没人发现错误。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
