成都所副总设计师证实，“枭龙”没有上限，用户想要啥就给改啥

近日，央视在播出的《正午国防军事》节目中，重点介绍了中巴联合研制的“枭龙”系列战机的求新求变发展路径。

在节目中，航空工业成都所副总设计师万天才公开表示，如今的“枭龙”战机和早期版本相比，作战能力已经有了天翻地覆的变化，不仅换装了新型有源相控阵雷达，集成了头盔显示、头盔瞄准系统，还额外增加了专业电子战能力，整个航电系统和武器架构的功能扩展性极强，可以完全匹配国际客户的个性化作战需求。

在谈及后续升级计划时，万天才强调，“只要客户有需求，我们一定会按照市场和用户的实际需要提供定制化改进方案，我们有技术、也有能力和实力完成这类需求”。

这话翻译过来意思再直白不过了：“枭龙”的升级没有上限，用户想要什么样的配置，成飞都能改到满意为止。

作为一款多用途战机，“枭龙”战机的研发历程本身就是国际军贸合作的典型案例。

图注：2003年8月25日，“枭龙”01架首飞成功

上世纪90年代，巴基斯坦空军迫切需要一款性价比高的轻型三代战机来替换老旧的歼-6、歼-7机队，中巴双方一拍即合，启动了联合研发项目，中方代号FC-1，巴方代号JF-17“雷电”，2003年8月首飞成功，2007年正式列装巴基斯坦空军。

经过20多年的持续改进，“枭龙”已经从最初的入门级三代机，发展出了Block1、Block2、Block3以及双座教练型等多个衍生型号，最新型的枭龙Block3和早期版本相比，性能提升堪称脱胎换骨，综合战力已经达到了4.5代战机的水平。

具体来说，枭龙Block3的升级主要集中在3个领域：

首先是航电系统，换装了我国自主研发的KLJ-7A有源相控阵雷达，对空探测距离超过170公里，能够同时跟踪15个目标并攻击其中6个，整体性能和F-35的AN/APG-81雷达处于同一水平，远超印度“阵风”战机使用的RBE-2AA雷达。

图注：“枭龙”3的武器系统非常全面，可挂载霹雳-15E空空导弹

其次是动力系统，采用改进型涡扇发动机，推力与可靠性同步增强；飞控、数据链、电子战系统全面更新，配合新型导弹逼近告警装置，战场态势感知与生存能力显著提高。

武器系统更是“枭龙”Block3的核心亮点，该机可挂载中国制造的霹雳-15E远程空空导弹，官方公布射程达145公里，实战条件下有效射程远超同类欧美导弹，具备强悍的超视距空战能力，同时可兼容霹雳-10E格斗弹、精确制导炸弹、反舰导弹等多型弹药，制空、对地、对海多任务能力均衡。

同时，头盔瞄准/显示系统的引入，让飞行员实现“看哪打哪”，大幅缩短反应时间，近距格斗能力跃上新台阶。

作为一款专门面向国际军贸市场的多用途战机，“枭龙”的用户群已经越来越广，除了巴基斯坦空军这个头号用户之外，目前已经出口到阿塞拜疆、缅甸、尼日利亚三个国家，五角大楼2024年的报告显示，全球“枭龙”总装备量已经达到约190架。

图注：缅甸空军装备的“枭龙”战机

2025年以来，“枭龙”的出口势头更是迅猛，先是和阿塞拜疆签署了40架JF-17Block3的销售合同，年末又和利比亚国民军达成了包括16架JF-17在内、总价值超40亿美元的一揽子武器协议，仅巴基斯坦作为合作方拿到的出口订单总金额就已经超过120亿美元。

进入2026年，又有孟加拉国、沙特阿拉伯、伊拉克、印度尼西亚等多个国家明确表示计划引进“枭龙”，或者对这款战机表现出了浓厚的采购兴趣，后续大概率还会新增几十亿甚至上百亿美元的订单，完全有望成为继歼-7、歼10CE之后中国外贸战机的又一款“明星产品”。

当然了，“枭龙”之所以能在竞争激烈的国际军贸市场上站稳脚跟，优势就在于极高的性价比和极强的定制化能力，虽然它2003年就完成了首飞，已经算不上一款新机，但经过20多年的持续迭代改进，目前的技术状态已经非常成熟，而且成飞为它预留了充足的改进空间，可以根据不同国家的需求灵活调整配置。

比如军费有限的国家可以选择基础版本，满足基本的国土防空需求，想要更强作战能力的国家可以选择加装有源相控阵雷达、电子战系统的高配版本，甚至可以根据客户需求集成其他国家的武器系统，真正做到“按需定制”。

图注：巴空军装备的“枭龙”Block3

相比美国F-16、瑞典“鹰狮”等同类战机，“枭龙”的售价仅为前者的三分之一到二分之一，而且没有任何附加的政治条件，还能配套提供飞行员培训、维护保障、生产线转让等服务，对广大发展中国家来说，无疑是最具吸引力的选择。

可以预见的是，随着“枭龙”Block3的批量交付和后续改进型号的推出，这款战机的国际竞争力还会进一步提升，未来甚至有可能衍生出隐身改进版本，满足部分国家对低成本五代机的需求。