去了一趟江苏南京，德媒感叹南京的高铁站，回国后是这样评价的

前阵子刷视频，看到个德国博主，其实吧，他是做城市交通的，来中国跑了一趟，第一站就到了南京，下飞机直接坐地铁，去南京南站，出地铁口的时候，整个人都愣在那了，举着相机拍了十分钟，嘴里还一直念叨，这真的是火车站吗。

我当时还觉得，怎么说呢，有点夸张了，不就是个高铁站嘛，直到看完他的记录，才发现人家的震惊，真的不是装出来的，他说之前查过资料，知道南京南站很大，是亚洲最大的之一，心里多少有点准备，结果真站在广场上，还是直接懵了。

光是那个站房面积，就有四十多万平米，比他们附近的机场，还要大上个三倍呢，他特意绕着外围走，走了快四十分钟，才走完半个圈，累得蹲在路边，买了瓶冰矿泉水，一边喝一边吐槽说，自己平时逛那些展会，都完全没有这么累。

进了站更是夸张，对了，他以为这种大车站，肯定得绕晕方向，找检票口得找半天，结果抬头看看标识，每个方向都明明白白，换乘通道的指示牌，隔十米居然就有一个，他特意跑去试了下，从一号走到二十八号，走快点十分钟不到。

后来刷到别人视频，说换乘地铁快得很，他还不信，专门自己跑了一趟，从下高铁到进地铁，真的只用了一分多钟，当场就对着镜头点赞，最让他惊讶的设施，是那个候车厅，他说德国的火车站，要么就是很老的建筑，座椅少得很可怜。

要么就是新建的站，所有服务都要加钱，喝杯热水也得花钱，南京南站的候车厅，饮用水随便免费接，座椅全是带充电的，还有专门充电区，座位边就有充电宝，他找个座位坐半小时，手机充了一半的电，说实话，一分钱都没花。

还有啊，他买了去苏州的票，体验下三百五时速，上车的时候盯着看，跑到三百只用五分钟，手机放在小桌板上，水杯里的水都不晃，他说平时在德国，坐那个高铁，最高也就二百五，还经常晚点，有时候晃得连咖啡，都能直接洒出来。

对比下来天差地别，回国后发了篇报道，写的内容挺实在的，没有乱七八糟的偏见，话说回来，他说以前看西方媒体，总说中国基建是面子，中看不中用那种，真来了南京才知道，根本不是这么回事，每天接发旅客快三十万，一分钟就一趟。

运行得井井有条，连排队堵路都没有，放在欧洲不敢想的，他还写了个小细节，说在车站里面问路，找了个保洁的阿姨，阿姨不会说英语，直接掏出手机来，给他开了个翻译软件，亲自带着他去换乘口，就怕他一个人找不到。

他说这放在德国，根本就是不可能的，工作人员不主动带路，去问个路人家能搭理你，就算是很不错的了，最后总结的那段话，我印象真的是特别深，很多西方人看中国，还停留在十几年前，觉得发展全靠去模仿，手里没有一点真东西。

但只要真来走一走，看看这里的火车站，看看普通人的出行，就知道报道多离谱，中国基建不是给谁看，是真的给老百姓用，设计考虑到普通人，其实吧，这才是最厉害的地方，之前看有人说闲话，建这么大完全浪费钱，没有任何必要。

我真觉得这些个人，没怎么出过远门的，就拿南京南站来说，往南到杭州一小时，往北到济南两多小时，往西去武汉三个小时，往东去上海四十分钟，整个长三角都串起来了，早上还在南京吃个早饭。

中午就能去上海转转，这种便利程度真没得说。