TechWeb微晚报：苹果因AI虚假宣传赔偿17亿元，微信未读语音“红变灰”引吐槽

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微信未读语音“红变灰”引吐槽：总被误导以为已读，客服回应来了

近日，不少网友在社交平台上发帖吐槽微信的一项细节变化：更新版本后，原本鲜红色的未读语音消息标识，悄悄变成了灰色。这一改动让许多用户感到不适应，有网友直言：“红点变成灰点，每次划过都以为语音已经听过了，很容易漏掉重要消息。”

针对用户的疑惑与吐槽，腾讯客服对此作出了正式回应。

客服表示，用户首先需确保手机内使用的是微信官方最新版本。关于此次变色的争议，实际上是因为该显示功能目前正处于“灰度测试”阶段。在iOS客户端，该功能正在按批次逐步向用户开放；如果部分苹果用户发现未读标识没有变化，可能是暂未获得灰度权限，建议耐心等待后续更新。

而对于庞大的安卓用户群体，客服则给出了“仍在开发中，暂时无法使用”的答复，意味着安卓用户暂时还能保留原有的红色未读提示。

董明珠正式出任极氪“品质体验官”，李书福亲自颁发聘书

近日，吉利控股集团董事长李书福带队造访珠海格力电器总部，并在活动现场亲自向董明珠颁发聘书，正式邀请其出任极氪“品质体验官”。

这场“破圈”合作的背后，是董明珠在此前用真金白银投出的信任票。今年3月，董明珠高调提车极氪009光辉版，并在现场毫不吝啬地夸赞其“稳当舒适、安全感十足，高端豪华属性拉满”，甚至直接化身“超级销售员”，透露不少商界好友托她帮忙代购。

内存涨价波及MacBook Neo？消息称苹果考虑下架基本款

从外媒此前的报道来看，去年下半年开始的内存价格飙升和供应紧张，已经波及到了苹果的Mac产品线，上月初开始Mac Mini和Mac Studio高内存款要等4到5个月才能发货，本月初则是有多款Mac Mini和Mac Studio从苹果官网下架，暂时无法购买。

而从外媒最新的报道来看，在多款Mac Mini和Mac Studio下架后，苹果也在考虑下架今年新推出的低成本款笔记本电脑MacBook Neo的基本款。

外媒是援引知情人士透露的消息，报道苹果考虑下架MacBook Neo基本款的，下架的原因是内存涨价，推升了成本。

百度昆仑芯启动科创板IPO辅导

证监会发布《关于昆仑芯（北京）科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市辅导备案报告》。

中国证监会网站披露，昆仑芯(北京)科技股份有限公司于4月29日在北京证监局办理上市辅导备案登记，拟首次公开发行股票并在科创板上市，辅导券商为中金公司 。

今年年初，百度在港交所发布公告称，1月1日，昆仑芯已透过其联席保荐人以保密形式向香港联交所提交上市申请表格（A1表格），以申请批准昆仑芯股份于香港联交所主板上市及买卖。目前的方案为建议分拆将通过昆仑芯股份的全球发售进行，包括：(i)昆仑芯股份于香港进行公开发售，以供香港公众人士认购；及(ii)向机构及专业投资者配售昆仑芯股份。

大公司

苹果因AI虚假宣传赔偿17亿元！iPhone 15 Pro/16用户最高可获赔646元

多家外媒及央视报道，美国苹果公司近日就AI功能虚假宣传引发的集体诉讼正式达成和解。苹果同意支付2.5亿美元（约合人民币17亿元）赔偿款。该方案若获法院批准，将成为苹果史上规模最大的消费类诉讼和解之一。符合条件的美国iPhone用户，单台设备最高可获赔95美元（约合人民币646元）。

这起诉讼的核心争议在于苹果对Siri语音助手AI升级的宣传与实际落地不符。2024年，苹果在全球开发者大会上高调宣称将对Siri进行全系列AI升级，并将其作为iPhone 16系列的核心卖点进行推广。然而，iPhone 16系列正式发布时，并未搭载这些此前重点宣传的AI功能。

根据和解条款，本次赔偿覆盖了2024年6月10日至2025年3月29日期间，在美国购买iPhone 16全系列、iPhone 15 Pro及iPhone 15 Pro Max的用户，涉及设备总量约3700万台。赔付标准为每台设备保底25美元，若索赔人数低于预期，最高可达95美元。苹果将通过邮件等方式通知用户，并在指定网站开放索赔申请。

纽北赛道再迎巅峰对决：保时捷反超小米SU7 Ultra，双方尽显竞技格

时隔近一年，纽博格林北环赛道（纽北）的最速量产四门纯电车头衔再次易主。保时捷凭借硬核实力，完成了对小米SU7 Ultra量产车的强势反超。

据保时捷官方确认，研发车手Lars Kern驾驶搭载Manthey高性能套件的Taycan Turbo GT，在纽北跑出了6分55秒533的惊人单圈成绩。这一成绩不仅将“豪华电动车”组别原纪录缩短了9秒，甚至比保时捷自身搭载魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT此前创下的纪录还要快12秒。

作为对比，去年6月，小米SU7 Ultra量产版在纽北创下的成绩为7分04秒957。凭借这近9秒的巨大优势，保时捷重新站上了纽北纯电量产四门车的巅峰。

面对被超越的事实，小米方面展现出了极高的竞技素养与格局。小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠在微博大方回应：“恭喜保时捷取得的佳绩，赛道只相信技术+实力+运势，赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的，希望有一天我们也能重新站上T13的记分牌后。”

新产品

华为Mate 90确认搭载自研超声波指纹，解锁体验大升级

数码博主“智慧皮卡丘”近日发文爆料，华为正在多个终端品类中评估超声波指纹技术，相关话题标签直指华为Mate 90。预计将于今年10月发布的Mate 90系列，极有可能成为这项技术首批落地的终端产品。

若传闻成真，这将是华为手机交互方式的一次重大转折。这意味着华为沿用了数代的侧边指纹方案将正式落幕，取而代之的将是其首款实现大规模商用的自研屏下超声波指纹技术。与传统光学指纹相比，超声波指纹凭借强大的穿透性，在湿手、油污等复杂场景下能提供更稳定、可靠的解锁体验，补齐了华为旗舰在解锁体验上的短板。

小米17 Max正式入网，6.9寸超大屏旗舰强势回归

近日，知名数码博主“数码闲聊站”透露，备受关注的小米17 Max已经正式入网，并确认支持100W闪充。这也宣告着小米曾经的超大屏旗舰阵线即将强势回归。

据悉，小米17 Max预计将在本月发布，屏幕尺寸达到6.9英寸左右，采用旗舰同款RGB OLED大屏。与此前“出圈”的小米17 Pro Max最大的不同在于，新机摒弃了极具辨识度的背屏设计，转而采用更简约的ID语言。实际上，它更像是一个“大号版”的小米17，通过做减法来换取更纯粹的握持与视觉体验。