“塑·启未来：人形机器人与低空飞行器创新发展交流会”在沪圆满落幕

来源：市场资讯

（来源：俺搜今日塑价）

在新一轮科技革命与产业变革的浪潮下，以低空经济、人工智能、人形机器人为代表的未来产业、新兴产业正重塑全球制造业格局。这些领域对材料的轻量化、高强度、智能化及功能集成化提出了前所未有的需求。橡塑新材料作为实现产品创新的核心基石，其技术创新与产业适配能力正面临从“被动配套”向“主动定义”转换。

然而，在新场景、新构型与新标准的交汇点上，橡塑企业将如何精准对接并驱动这些前沿产业的发展？当前存在哪些技术瓶颈与产业化挑战？企业又应如何布局以抢占新赛道？

北京中科慧灵机器人技术有限公司副总裁贾朋达、美国天空实业有限公司董事陈妍、深圳光大同创新材料股份有限公司总经理助理伍洋泽等受邀参加本次活动并参与演讲。

大会伊始，“塑·启未来：人形机器人与低空飞行器创新发展交流会”的参与者们纷纷被开场亮相的机器人吸引目光，举起手机拍下精彩一幕。

01

新材料战略引领：

未来产业从研发到量产的核心引擎

与会专家围绕新材料在未来产业发展中的战略价值与实施路径进行了系统解读。会议指出，新材料是未来产业的“底座”与“引擎”，从国家顶层设计到地方布局，未来制造、未来信息、未来材料等六大方向已基本锚定，量子科技、生物制造、核聚变、具身智能等前沿领域成为“十五五”时期重点发力方向。

新材料不仅关乎前沿技术的工程化落地，更直接影响产业链、供应链的安全与韧性。当前我国新材料发展正从“基础支撑”向“战略引领”跃升，必须通过整机牵引、中试平台建设、供应链协同、跨界人才培养与政策牵引以及海外资源整合等组合拳，打通从研发到量产的断点，构建自主可控、高效协同的未来产业创新生态。

02

轻量化材料应用：

人形机器人从实验室到规模化的底层支撑

轻量化是人形机器人商业化前期的必修课，自重过高会制约续航、散热、灵活度与运控精度。北京中科慧灵机器人技术有限公司副总裁贾朋达在《人形机器人的材料与未来》的主题分享中表示，通过PEEK、碳纤维复合材料、镁合金等原材料替换来实现减重增效，已成为行业必然趋势。

会上，贾朋达介绍了具备多模态交互、易维护、全身自由度≥33等特点的全尺寸双足人形机器人CASBOT 02，还有可多级升降的轮式具身智能机器人和具备视触觉传感的智能操作灵巧手。

从工业制造到特种作业的多元化覆盖，他表示具身质检机器人、井下具身智能机器人集群无人化采场方案，以及机器人乐队、舞蹈抗摔等展示，进一步验证了产品在复杂动态环境下的运动控制稳定性与人机交互友好性；同时公司自研的具身操作模型在复杂工业场景中长时序、高精度的操作，已在鞋服、家居服务及工业制造等多场景任务中得到应用。

▲北京中科慧灵机器人技术有限公司副总裁 贾朋达

03

碳纤维轻量化：

人形机器人与低空飞行器从性能突破到量产落地的核心基础

碳纤维复合材料替代传统金属，能在保证强度的前提下实现结构减重，进而降低驱动负载、提升运动效率与续航能力。深圳光大同创新材料股份有限公司总经理助理伍洋泽分享了碳纤维材料在具身智能与低空飞行器领域的应用案例。

他提到，公司推出了机器人腿部、手臂、躯干等核心部件的碳纤维结构件，形成了轻量化产品矩阵，可应用于消费级外骨骼、医疗康复外骨骼等领域。同时，面对动态载荷、成本控制与标准化等挑战，光大同创未来将深化客户协同，拓展复合材料的组合应用，以加速量产落地。

▲深圳光大同创新材料股份有限公司总经理助理 伍洋泽

04

水陆两栖飞机：

低空经济基础设施瓶颈的破局路径

无人机受限于电池续航与载荷能力，难以支撑超长航时与大吨位运载；eVTOL面临漫长的安全认证周期、高昂的起降场建设成本以及社会接受度问题；国内通航机场少，制约了低空交通网络的规模化铺开。

美国天空实业有限公司董事陈妍阐述了水陆两栖飞机的核心优势：技术沉淀深厚，浮筒与船体设计及冗余安全体系成熟可靠；可利用河流、湖泊、海湾等天然水域起降，无需新建跑道，审批流程相对简便、部署成本低；在旅游观光、应急救援、岛际运输、水陆联动等场景中具备多用途灵活性，并能与陆基飞机共同构建“水陆联动”的低空交通网络。

此外，陈妍提出四项建议：构建“水上空港”网络；推动“度假+观光”“公共服务”“物流联运”等多元化业务融合；围绕制造、维修、培训、运营打造完整产业集群，完善产业链与创新生态；争取政策与资本支持，将水上飞机纳入国家低空经济专项规划，吸引社会资本参与基础设施建设与运营。她呼吁行业与政策端协同发力，构建多元可持续通航体系的重要力量。

▲美国天空实业有限公司董事 陈妍

在嘉宾代表分享后，“塑·启未来：人形机器人与低空飞行器创新发展交流会”进入了备受期待的“产业创新开放麦：智造未来对话场”，这一环节打破了传统会议的单向输出模式，为与会者搭建了一个畅所欲言、自由碰撞的互动平台。

来自人形机器人产业链上下游的企业代表们，与现场行业专家及制造企业的负责人围绕多个产业核心议题展开了热烈讨论。焦点之一是人形机器人究竟会率先在汽车装配、3C制造，还是仓储物流等工业场景实现规模化落地。

此外，从“实验室样品”到“量产产品”的过程中，如何破解成本控制与可靠性提升的双重难题，也成为讨论的高频话题。材料领域的企业代表还就轻量化复合材料的工程应用分享了最新进展，探讨了如何通过材料创新助力整机性能突破。

在坦诚而务实的交流中，各方不仅在技术路线选择、供应链协同机制以及商业场景验证策略上达成了许多共识，也直接在现场建立了初步合作联系，实现了资源与需求的精准对接。多位参与者表示，这种“开放麦”形式真正把话语权交给了企业一线，让创新不再停留在报告里，而是变成了可以对接的机会。

▲左右滑动，查看活动现场交流盛况

CHINAPLAS 2026 国际橡塑展

已在上海圆满落幕

下届展会将于2027年4月13 - 16日

强势回归深圳国际会展中心（宝安）

期待来年再会！

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