一代刀片电池时代,汉唐兄弟并驾齐驱,勠力同心,为奠定比亚迪中高端车型的历史地位立下了汗马功劳,汉、唐最高月销量分别达到了31786辆和20156辆,合计总销量为110.6万辆和89.7万辆。而2026年的今天,全新一代的汉唐─大汉、大唐借二代刀片电池和兆瓦闪充上市之势,脱颖而出,开启了比亚迪王朝的“汉唐盛世”。大唐预售半个月(4月24日起)订单已破100000,创下比亚迪25-30多万车型的订单之最,而更加火爆的大汉也将随之而来。从历史上来看,汉的销量一直都在唐之上,大汉的订单量大概率超越大唐。大汉会有什么出人意料的黑科技暂且不知,但一定会有超千公里的纯电续航,不会像大唐只差临门一脚的950公里。可以预见大唐+大汉有可能让汉唐进入十万以上的月销峰值时代。竞争对手们开始着急了。各种拉踩与抹黑不绝于耳,甚嚣尘上,大唐预宣时一大堆人说你丑,最近又说你重,再到这两天说你的闪充电池温度超标有损电池寿命,一波接着一波,不把你干倒誓不罢休。一堆苍蝇嗡嗡叫,蚍蜉撼树谈何易,有道是沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春,谁也阻挡不了历史前进的步伐。
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