吉林
近日，南宁市交通运输局联合多部门约谈了五家共享电单车企业，要求各品牌迅速整改，并针对性展开优化工作。目前相关乱象是否有改善呢？
记者在南宁民族大道南湖地铁站B2出口周边看到，不同品牌的共享电单车整齐停放，大家有序扫码取车、还车，各家运维人员在现场不定时巡逻，主动引导市民游客在指定区域内停放。
美团电单车南宁城市经理 杨远开 我们美团已增配30%线下运维力量，结合淤积预测模型，通过调度系统自动派发工单，快速响应车辆清运需求。
滴滴青桔南宁城市经理 石清中 线上配置开关锁提示语言，引导用户到规范点位停车，对违停行为扣除信用分和违停调度费收取，多次违停将阶段性限制骑行权限。
哈啰出行南宁城市经理 梁智康 用户还车的时候我们有人去引导，在容易乱、容易堆积的一些地点，我们加入这种禁停区的手段。
据介绍，目前各企业均加大线下网格巡检力度，针对流量较大的区域及路段实行定时定点巡检，尤其是在早晚高峰和节假日，动态调整巡检人员和车辆调度频次，在火车站、大型商圈、医院门口、学校周边，地铁口等周边设置禁停区，有序分流车辆。
南宁市道路运输发展中心出租科科长 卢俊宏
约谈要求各运营企业，全面升级电子围栏与车辆定位技术，实现禁停区不可还车 违停区及时预警，及时清运淤积车辆。
下一步，南宁市将健全长效治理体系，持续优化停车点位，进一步规范禁停路段、重点区域及管控要求；强化实名认证与人脸识别，坚决制止未成年人骑行，加强用户规范还车的意识；并联合学校及社区等多部门进行文明骑行规范停车的宣传活动，带动行业管理更规范、更有序。
来源：广西新闻频道、南宁广播电视台
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