启动“资金”招标工作！山东南北向高速公路计划年内开工

【导语】作为胶东经济圈一体化发展的标志性工程，莱州至青岛高速公路项目迎来重大进展。近日，莱州至青岛高速公路青岛段特许经营者招标公告正式发布，标志着这条总投资超160亿元的南北向交通大动脉正式进入社会资本招募阶段，为年内开工建设打下了基础。

基础设施建设的"资金关"历来是制约重大项目推进的关键瓶颈。莱州至青岛高速公路作为山东省"十四五"综合交通运输发展规划重点项目，全长约111.4公里，其中青岛段主线全长83.1公里，同步建设3条连接线，总投资约185.6亿元。此次特许经营者招标的启动，正是项目融资模式创新的重要体现。通过公开招标方式遴选具备实力的社会资本方，采用特许经营等市场化运作模式，不仅能够有效缓解政府财政压力，更能充分发挥社会资本在工程建设、运营管理等方面的专业优势，实现风险共担、利益共享。

根据规划，莱州至青岛高速公路北起烟台莱州市东的荣乌高速，南至青岛即墨区在建的中北通道，向南顺接双埠连接线至春阳路，实现天山三路与双元路的贯通。项目由青岛、烟台两市共同推进实施，在青岛境内由北向南跨越平度、莱西、即墨三个区（市）。该项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时。全线设互通立交9座，其中枢纽互通4座、一般互通5座，并设置服务区2处、主线收费站1处、匝道收费站5处。项目建成后，莱州至青岛的行车时间将缩短至1.5小时以内，极大提升两地间的交通便捷性。

值得关注的是，该项目还包含双埠连接线建设，将实现天山三路与双元路的贯通，继续向南衔接双元路快速路和环湾大道。这一设计不仅完善了青岛北部路网结构，更为城阳区白沙湾片区与主城区的快速连接提供了新通道，对缓解环湾路交通压力具有重要意义。此外，项目将在平度旧店镇、莱西市院上镇、即墨区段泊岚镇和大信街道等地设置出入口，最大限度服务沿线群众出行需求。

目前，胶东半岛东西向高速公路已相对完善，但南北向通道仍显不足。莱青高速的建成，将与荣乌高速、沈海高速等干线实现互联互通，形成更加完善的高速公路网络，为区域经济社会发展提供强有力的交通支撑。如今，随着特许经营者招标工作的启动，项目融资瓶颈有望得到破解，年内开工建设的目标正在从蓝图变为现实。