为缓解中东冲突对国内企业的冲击,印度联邦政府周二宣布推出紧急信贷额度担保计划(ECLGS)5.0,配套20亿澳元资金提供金融支持。该机制于2020年5月推出,初衷是帮扶受新冠疫情影响的企业,此次升级旨在针对性应对冲突带来的新困境。
据官方介绍,该计划预计将为印度市场带来35亿美元的额外信贷流入,其中专门为客运航空公司设定了1.6亿美元的借款上限。联邦部长阿什维尼·瓦伊什瑙明确表示,这项计划的核心目标的就是解决西亚冲突给中小微企业和航空业带来的经营压力,助力相关行业渡过难关。值得注意的是,该倡议的适用范围将覆盖截至明年3月31日根据该计划批准的所有贷款,为企业提供明确的时间保障。
考虑到不同行业的实际困境,计划对贷款期限做出了差异化安排:其中,为应对高昂的航空燃油价格和持续的运营压力,航空业可获得为期七年的贷款,且包含两年的宽限期;而普通企业的贷款期限则设定为五年,包含一年的宽限期。此举旨在通过灵活的信贷支持,帮助企业在冲突引发的危机中维持正常运营、稳定供应链,同时最大限度保护就业岗位,减少经济下行带来的就业冲击。
据悉,该计划的担保工作将通过国家信用担保受托有限公司统一开展,确保信贷投放的规范性和安全性。事实上,自中东冲突爆发以来,印度大多数企业都受到了不同程度的冲击,而这场冲突的导火索是今年2月份美国和以色列对伊朗发动的空袭,冲突持续发酵后,不仅导致全球能源市场波动,也直接影响了印度的供应链稳定。
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作为世界第三大石油进口国,中东地区占印度原油进口量的近55%,冲突爆发后,印度不仅面临供应链中断的难题,还遭遇了通胀上升和经济增长放缓的双重风险。其中,航空业受到的冲击最为直接且严重,今年4月,由于中东冲突导致航空燃油价格飙升,印度航空公司便已开始寻求政府帮助,以缓解运营压力。
数据显示,从2月28日至4月24日期间,印度航空公司运营的航班中,超过15400个被取消,大量航班停飞进一步加剧了航空业的经营困境。为此,代表印度航空、靛蓝航空和香料航空等顶级航空公司的行业组织,已多次敦促政府在航空燃油定价方面提供“紧急支持”,助力航空公司维持正常运营,避免行业出现系统性风险。
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受多重因素影响,印度经济增长面临一定压力,评级机构穆迪近期已将印度2026-27财年的GDP增长预期从6.8%下调至6%,其下调理由主要包括私人消费疲软、工业活动放缓以及投入成本上升,而中东冲突引发的供应链问题和能源价格波动,无疑也进一步加剧了印度经济的下行压力,这也使得ECLGS 5.0计划的推出显得更为迫切和重要。
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