美国空军一架B-1B战略轰炸机完成大修 重新服役 满足作战任务需求

5月6日，美国空军宣布，生产序列号86-0115，“愤怒（Rage）”号B-1B战略轰炸机恢复了作战能力。

进行试飞的B-1B轰炸机。

这架轰炸机在俄克拉荷马州廷克空军基地航空后勤中心进行翻新，并在4月22日离开廷克空军基地，前往其部署基地。美国空军曾经考虑让B-1B“枪骑兵”轰炸机退役，但这款可变后掠翼轰炸机却在延长服役时间，甚至还重新启封了这架此前退役的“愤怒”号。该机曾经停放在亚利桑那沙漠
的“飞机坟场”，经过翻新和大修后，如今已重新服役。

B-1B轰炸机的裸金属状态。

这架B-1B轰炸机在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地的第309航空航天维护和修理大队（AMARG）的2000型维护设施中存放一段时间后，已恢复作战能力。2021年，该机抵达戴维斯-蒙森空军基地的“飞机坟场”，是当年退役的17架B-1B轰炸机之一。这些轰炸机来到“飞机坟场”是为了将机队规模从62架削减到45架，以提高整体战备水平，并将资金用于该机的继任者——B-21“突袭者”隐形轰炸机的研发。

2月26日，一架裸金属状态的B-1B轰炸机在俄克拉荷马州廷克空军基地进行试飞。

2024年，这架“愤怒”号B-1B战略轰炸机重返蓝天，表明已经完成启封工作，即将开始翻新和大修。

在2000型维护设施内，可以让飞机在必要时重新服役，特别是在未来可能发生战斗和事故损失后，需要补充飞机的情况时。80-0115是进入2000型维护设施中的四架B-1B轰炸机中的一架。

2月26日，一架B-1B轰炸机在俄克拉荷马州廷克空军基地起飞。

据美国空军表示，这些工作涉及第567飞机维修中队的200多名空军人员和文职人员，他们轮班工作。作为系统大修和结构维修的一部分，这架战略轰炸机更换了500多个部件。

B-1B试飞前已清除所有涂装，仅保留金属原色。

在重新服役之前，廷克空军基地第10试飞中队的飞行员驾驶这架B-1B轰炸机，在俄克拉荷马州上空进行了裸金属状态的试飞。这些功能性试飞旨在验证系统和性能，之后这架B-1B被宣布具备完全作战能力，并进行了重新喷漆，这项工作截至2026年4月中旬仍在进行当中。

4月15日，一架B-1B轰炸机在廷克空军基地的喷漆车间内进行基地级维护。

目前，这架B-1B位于德克萨斯州戴斯空军基地，加入第7轰炸机联队，并获得了一个新的名字——“启示录II（Apocalypse II）”。机鼻彩绘标志着它已经完成修复，同时，该机也成为该联队的长机，所以机身涂有第9和第28轰炸机中队的标志。

重新喷漆是在系统验证试飞之后进行的，旨在为飞机恢复作战能力做好准备。

这架重新服役的B-1B轰炸机，意味着美国空军再次满足了国会设定的严格法律要求，即维持一支由45架B-1B轰炸机组成的机队。美国空军表示，86-0115号B-1B轰炸机的重新服役是为了替换86-0126号，后者正在加利福尼亚州帕姆代尔的波音公司进行重型结构维修。

“启示录II”号机鼻彩绘是为了纪念二战时期B-24J“解放者”轰炸机“启示录”号，也是86-0115号修复工作的最后一步。

美国空军当时表示：“分析表明，对存放在AMARG的飞机进行重新启用，比继续进行波音公司的维修项目速度更快、成本更低、风险更小。”

4月15日，一架B-1B“枪骑兵”轰炸机在廷克空军基地的喷漆车间内完成喷漆作业。

2024年，一架绰号“兰斯洛特（Lancelot）”的B-1B轰炸机——此前也曾退役并封存在2000型维护设施中——被送往廷克空军基地进行最后的修复工作，之后重新加入作战机队。这架轰炸机取代了两年前在戴斯空军基地例行维护期间，因发动机起火而报废的另一架B-1B。

4月15日，刚刚完成喷漆的B-1B轰炸机在廷克空军基地的喷漆车间内进行基地级维护。

其他一些轰炸机也从“飞机坟场”被重新启用。2019年，B-52“智者（Wise Guy）”号轰炸机降落在路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地，取代了三年前在关岛安德森空军基地坠毁起火的一架轰炸机。

4月20日，廷克空军基地，第567飞机维修中队与B-1B轰炸机合影，标志着该机完成大修，恢复作战能力。

在此之前，B-52“幽灵骑士（Ghost Rider）”号轰炸机于2015年在北达科他州的迈诺特空军基地重新服役，取代了2014年在例行维护期间因电气火灾而报废的一架B-52轰炸机。

4月22日，一架B-1B轰炸机从俄克拉荷马州廷克空军基地起飞，该机已完成大修，恢复作战能力。

鉴于美国空军已经正式计划B-1B轰炸机再服役十年，86-0115号的重新服役显得尤为重要。尽管此前计划是让“枪骑兵”（B-1B的官方绰号）在2030年退役，但其无与伦比的运载能力，尤其是运载大型有效载荷的能力，使其服役期得以延长，预计至少能服役到2037年。

4月22日，一架B-1B轰炸机从廷克空军基地起飞，标志着该机完成大修，恢复了作战能力。

与此同时，这款轰炸机的实用性也在不断提升，包括不断增加新型武器。本周早些时候，我们看到了B-1B携带AGM-183“空射快速反应武器（ARRW）”高超音速导弹的照片。

B-1B轰炸机携带AGM-183高超音速导弹。

目前，美国空军还计划研制ARRW的改进型，以及一种独立的空射弹道导弹（ALBM）。B-1B很可能在这些新型武器计划中扮演重要角色。

4月22日，一架B-1B轰炸机从廷克空军基地起飞。

2027财年预算草案显示，美国空军计划在2027～2031年间投资3.42亿美元，用于升级现役的44架B-1B轰炸机。文件指出，“这项预算申请为该型轰炸机的现代化改造提供了必要的资金，确保其在2037年之前仍具备强大的杀伤力和作战效能。”

4月22日，86-0115飞抵德克萨斯州戴斯空军基地。

尽管B-1B轰炸机的服役时间已远超此前预期，但美军对这种轰炸机的需求丝毫没有减弱的迹象。近期在“史诗狂怒行动（Operation Epic Fury）”中，B-1B轰炸机承担了繁重任务。鉴于此，将翻新后的“启示录II号”重新服役，将有助于美国空军的B-1B机队保持战备状态，以应对未来的任务。