他们赢得了每一场罢工，结果现在三分之一的人都吃不饱饭了！

文/胡铁瓜

这事说起来挺让人难以置信的，话说那个成天法棍红酒、把小日子过得贼精致的法国，现在每仨人里，就有一个连一天三顿正经饭都吃不起了。

不是吃不起米其林，不是买不起进口食材，是连最普通、够营养的家常饭，都吃不上了！。

2026年法国官方的民生调查明明白白写着：超过37%的法国人，过去一年里至少有一回，因为没钱主动饿肚子，超过22%的半大孩子，一天吃不上三顿饭，单亲家庭里这个数直接干到30%往上。

要知道，就半个多世纪前，这国家只用了20年，就让普通人的收入翻了12倍，把带薪年假、免费上学、全民高福利整成了全世界的样板，连超音速客机、空客都是人家鼓捣出来的，那时候妥妥的人间天堂。

而从天堂一头扎进泥坑里，没用上50年。

到底咋回事？

别听那些啥全球化冲击、石油危机背锅的陈词滥调，可以说法国走到今天这步，没天灾，没外敌，全是自己一步一步把活路走成了死胡同。

更扎心的是，它踩过的每一个坑，现在还有不少国家，正排着队往里跳。

1960到1980年这二十年，法国人过的日子，搁现在看，跟开了挂似的。

1960年法国普通工人一个月挣200法郎，到1980年，直接干到2500法郎，扣掉物价涨的部分，实打实的购买力翻了4倍，名义收入更是翻了12倍还多。

啥概念？就是你现在一个月挣3000块，不用跳槽、不用玩命内卷，跟着大环境走，20年后月薪稳稳干到36000，物价涨的速度，压根追不上你工资涨的。

这不是少数老板暴富，是扫大街的、饭馆端盘子的、厂子拧螺丝的，家家户户都能摸着的实惠。

那时候的法国人，活得那叫一个舒坦。

政府直接把每年四周带薪年假写进法律里，后来又加到五周，不管你是国企上班的，还是街边开小店的，这个权利雷打不动，没人敢克扣。

穷人家的孩子也不用愁出路，好学校全免费敞开了上，只要你有本事，就能靠读书往上走，不用被家里条件卡脖子。

国家层面的大项目遍地开花，空客飞机是法国牵头搞的，人类民航史上最快的协和超音速客机，是人家主导研发的，到今天这个速度记录都没人破。汽车、核电、高端制造，法国货在全世界卖得风生水起，年年卖货挣的钱比花的多，国家有钱，老百姓兜里更有钱，日子过得蒸蒸日上。

那时候全世界都瞅着羡慕，觉得法国找着了挣钱和过好日子的完美平衡点。谁能想到，几十年后，这地方能连老百姓吃饱饭都成了难事。

其实法国今天走的这条路，半个世纪前，英国就完完整整走了一遍，最后把自己的王牌产业整没了。

上世纪60到70年代，英国车那是全世界的顶流。劳斯莱斯、捷豹、Mini、MG跑车，随便拎一个出来，都是全世界有钱人抢着要的时髦玩意，那时候的英国车，就是高端、好货的代名词，比现在的BBA风光多了。

当时英国有个巨无霸车企，叫英国利兰，手里攥着几十个汽车牌子，撑起了英国制造业的半壁江山，那是整个英国工业的脸面。

可就这么个大家伙，最后栽在了一个死穴上——工会的权力太大了。

那时候的英国利兰，工会说一不二，动不动就罢工。70年代，这家厂子平均一年闹几百次罢工，生产线说停就停。工人要求涨工资、缩工时，管理层屁都不敢放一个。

厂子想优化流程提效率，工会第一个跳出来反对，说这是给工人加负担，想裁掉混日子不干活的，工会直接组织罢工，说这是欺负工人，想引进自动化设备升级生产线，工会直接堵了厂子大门，说这是抢我们饭碗。

最后整成啥样了？英国利兰造一辆车的时间，是日本丰田的两倍，成本比日本车贵30%到40%，质量更是烂得没边。当时英国人自己都开玩笑，买英国利兰的车，得同时买两辆，一辆开着，另一辆拆零件修，不然坏半道上都没地方找配件。

就在这时候，便宜、省油、还不爱坏的日本车杀进来了。消费者用脚投票，连英国人自己，都不愿意买本土车了。

英国政府慌了，玩命砸钱救。就70年代那十年，就往英国利兰里砸了几十亿英镑，想把这本土独苗救回来。

可有用吗？屁用没有。

工会的问题不解决，效率提不上来，成本降不下去，东西没人买，再多钱砸进去，也是填无底洞。最后撒切尔夫人上台，铁了心硬改，跟工会硬碰硬，最后英国利兰被拆了卖了，到今天，英国本土的汽车牌子，基本全落外国人手里了。

工会赢了一场又一场罢工，保住了眼前那点工资福利，最后却把整个汽车行业整没了，无数工人连饭碗都丢了。

我为啥唠这个？因为今天的法国，正完完整整重走英国利兰的老路，连剧本都几乎一模一样。

法国命运的坎儿，是1973年那回。

那一年，第四次中东战争打起来了，以色列跟埃及、叙利亚打得头破血流，美国公开站以色列这边，直接把阿拉伯产油国惹毛了。为了报复西方国家，阿拉伯产油国联手减产，国际油价直接从3美元一桶干到12美元，涨了300%。

这就是第一次石油危机，这一下，把整个西方经济炸了个底朝天。油贵了，啥都跟着贵，运费涨、电费涨、取暖费涨，工业原材料成本全线飙升，整个欧洲都陷进了通胀的大坑里。

当时的法国，为了省电，直接规定晚上11点之后不许播电视，家里暖气不能超过19度。隔壁德国更狠，直接规定礼拜天不许私家车上路，马路上几乎看不到私家车。

同样被油价闷了一棍子，同样面临物价飞涨、成本高企的绝境，法国和德国，选了两条完全不一样的路。就这两条路，让两个原本旗鼓相当的国家，几十年后，差出了天壤之别。

给你算笔最直白的账，你一下就懂了。

假设有两家厂子，一家在德国，一家在法国，都造咖啡机。石油危机之前，造一台成本50美元，两家的东西质量、价格都差不多，竞争力不相上下。

石油危机一来，能源涨价，造一台的原材料成本直接干到60美元。厂子老板都愁坏了：涨价吧，消费者不买，订单就没了，不涨价吧，卖一台亏一台，早晚得黄。

这时候，德国工人先说话了。

他们跟老板说：我们知道现在物价涨了7个点，日子不好过，但我们接受只涨6个点工资，少拿这一个点，先让厂子活下去，等经济好了，再把该拿的补回来。

德国政府也跟着出手，不给企业加税，反而减税，让企业把省下来的钱，拿去升级设备、优化生产，再把成本往下压一压。

最后结果是啥？德国厂子的咖啡机，最终成本控制在65美元，只比之前贵了一点，消费者完全能接受。厂子活下来了，订单保住了，工人的饭碗也没丢。

那法国呢？

法国当时有条法律，叫“工资滑动制”，白纸黑字写着：物价涨多少，工资必须跟着涨多少。面包涨2%，工资就得涨2%，油价涨10%，工资必须涨10%，一分都不能少。

听着是不是特别好？工人的钱不毛了，权益有保障了。

可现实是，这政策就是典型的请客容易买单难。工人拿了眼前的好处，高高兴兴，可最后买单的，是厂子，是企业，是整个国家的竞争力。

油价涨10%，工资跟着涨10%，造咖啡机的人工成本直接飞起来，原本60美元的成本，一下干到75美元。

这还没完，法国政府还玩命印钞票。1975年，法国的货币供应量一年涨了18%到20%，隔壁德国，只涨了8%。

法国政府的算盘打得挺好：多印钱，老百姓手里有钱了，就能多花钱，消费起来了，企业就能活下去，经济自然就好了。

可这算盘，纯特么是自欺欺人。你把注了水的钱塞老百姓手里，物价只会跟着涨，到最后，谁都没真多赚到钱，反而本国的东西，在国际上更贵了，更没人买了。

你站在柜台的跟前，两台一模一样的咖啡机，德国的65美元，法国的75美元，你买哪个？答案用脚都能想出来。

就这么着，德国的厂子订单接到手软，生产线连轴转，法国的厂子门可罗雀，订单越来越少，眼睁睁看着市场被人抢了。

OECD的贸易数据，那是最不会骗人的。1972年，石油危机之前，法国卖货挣的比花的多，顺差24.2亿美元，德国顺差82亿美元，俩国家都赚得盆满钵满。

就五年之后，1977年，法国直接反过来了，逆差28亿美元，德国呢？顺差直接干到192.3亿美元。

五年时间，一个往上冲，一个往下掉，俩国家的命，从这就彻底分开了。

更让人揪心的是，从1980年到2007年，法国丢了整整36%的工业劳动力，三分之一的工厂工人，彻底没了工作。

有人说这是经济发展、厂子升级的自然淘汰，纯扯犊子。这根本不是啥自然淘汰，是法国从根上就选错了路。

你口口声声说要保工人的工资，可最后连工人的工作都没保住。工资涨得再高，厂子都黄了，你给谁发工资去？

如果说工资滑动制，是法国给自己挖的第一个坑，那后面几十年里，法国在用人上的一连串操作，就是把这坑越挖越深，最后把自己彻底埋进去了。

1981年，法国政府出手了，直接把法定一周工作时间，从40小时砍到39小时；同时把退休年龄，从65岁降到60岁。

出台这政策的说法，听着特别有人情味：大家早点退休，把岗位让给年轻人，工时短一点，日子过得舒坦点，多陪陪家人。

道理听着一点毛病没有，可所有人都漏了最核心的事：你让工人少干1小时，工资一分不少，那一小时的人工成本就上去了。产品成本更高了，在国际上就更没人买了。

可法国压根没停，反而在这条路上越走越远。

到2000年，法国政府又整了个大的，直接把法定一周工作时间，从39小时干到35小时，工资一分不少照发。

当时整这政策，是想解决失业问题。按他们的说法，每个人每周少干4小时，公司就得再多雇人补上，岗位多了，失业率不就降了？

这逻辑听着简直完美，可现实，直接给了法国狠狠一巴掌。

企业老板都不傻，拿出计算器一算就明白：法国工人，工资高、干活时间短，想解雇还难如登天，隔壁德国工人，工资更低、干活时间更长、效率更高，再往远看，亚洲的厂子，人工成本更是白菜价。

那我凭啥还把厂子留在法国？

就这么着，从2000年开始，法国的制造企业大规模往外迁，能搬东欧的搬东欧，能搬亚洲的搬亚洲，本土的厂子一家接一家黄，工业岗位一个接一个没了。原本想增加就业的35小时工作制，最后反而让更多工人丢了饭碗。

说白了，这35小时工作制，本质上就是盯着怎么分蛋糕。蛋糕就这么大，你少干点，多雇几个人分，听着挺公平。可问题是，你在这琢磨分蛋糕的时候，隔壁德国，正玩命把蛋糕做大。

你的蛋糕不仅没变大，反而因为成本越来越高，越做越小，到最后，就算分得再公平，每个人拿到手的，也只会越来越少。

这还不是最要命的。真正让法国老板们闻风丧胆的，是法国那离谱的解雇法律。

在德国，你要辞一个干了十年的员工，按法律赔6个月工资，双方签字，这事就了了，没后续麻烦。

可在法国，完全不是那么回事。

按法国的劳动法，官方的遣散费是干一年赔0.25个月工资，单看这数，好像不算高。可真正的坑，在后面。

员工被辞了，能直接去劳动法院告你。法官会亲自判定，你辞人的理由，是不是“真实且严肃的”。要是法官觉得你理由不充分，那你就惨了，赔24个月工资是起步，30个月的有的是，最高能判到赔四年的工资。

你琢磨琢磨，街边一个小面包店，雇了个做面包的师傅，手艺不行、干活还偷懒，老板想辞了他。结果三年之后，法院传票来了，让赔10万欧元，哪个小老板顶得住这风险？

说实话，我要是法国的小老板，我打死都不招人。宁愿自己一个人干三个人的活，累死累活，也比招了人之后辞不掉，最后被罚到破产强。

所以法国的老板们早就达成共识了：宁可不招人，也绝对不能招了人之后辞不掉。

这就整成了一个死循环：企业不敢招人，年轻人找不着工作，失业率居高不下，失业率高了，政府就得发更多的失业补贴，钱从哪来？只能给企业和打工人加税，税一加，企业利润更薄，就更不敢招人了。

法国这劳动法，初衷是想保护工人，结果保护到最后，连年轻人进厂门的机会都给整没了。这算哪门子保护？

就在法国2000年把35小时工作制写进法律，把用人市场彻底焊死的时候，隔壁的德国，正顶着“欧洲病夫”的帽子，日子过得比法国还惨。

千禧年前后的德国，经济蔫了吧唧，失业率居高不下，全世界都看它笑话，觉得这个曾经的欧洲经济引擎，彻底不行了。

可就在所有人都不看好的时候，德国干了一件让全欧洲都觉得疯了的事。

2003年到2005年，施罗德政府顶着天大的压力，推出了哈茨改革，三记重拳，直接砸向了德国固化了几十年的用人市场和福利体系。

第一拳，放开迷你工作制度，允许企业大量雇兼职工，大幅降低企业的用工成本；

第二拳，砍长期失业补贴，白纸黑字写死：只要你身体健康，有厂子给你提供工作，你要么去上班，要么就没补助，没有第三条路可选；

第三拳，跟工会谈，让工人同意未来好几年不涨工资，或者只涨一点点，换一个条件：厂子不搬到亚洲，把岗位留在德国。

站在工人权益的角度看，这改革太狠了，纯粹是割工人的福利，当时好多人骂施罗德是工人的叛徒。

可你站在现实里想一想，当时亚洲的工人，一个月工资就几百块人民币，德国工人一个月要3000欧元。企业面前就两条路：要么工人接受少涨点工资，厂子留在德国，大家至少还有份工作，要么厂子直接搬走，所有人一分钱都拿不到。

这就是现实，苦药不好喝，可它能救命。

哈茨改革是不是完美的？绝对不是。改革之后，德国出了不少“穷忙族”，有工作但挣得少，贫富差距拉大了。施罗德本人，也为这改革付出了政治生命，下一届选举直接输得底朝天。

可你得认一个死理：一套不完美的改革，也比光说不练的完美口号，强100倍。

改革之后，德国的失业率，从2005年的11.7%，一路降到2019年的5%以下，出口额直接翻倍，工业产出蹭蹭涨，重新坐稳了欧洲经济引擎的位置。

那法国呢？就在德国刮骨疗毒的时候，法国还在给自己的福利体系加码，35小时工作制钉死，工资照发，解雇几乎不可能，企业用工成本一路往上涨。

结果自然非常残酷。2000年到2016年，德国工业产出涨了25%，法国的工业产出，反而缩了3%。到2024年，制造业占法国GDP的比重，已经跌到9.4%，连10%都不到，隔壁德国，这个数稳在19.9%，整整是法国的两倍。

欧盟统计局的数更直白：2008年的时候，在法国造一个东西，比在德国造同一个东西，成本要高18%。18%的成本差，在制造业里，就是生与死的线。

所以你能看到，法国每年有5万到6万家企业破产，德国每年只有2万到3万家，连法国的一半都不到。

回头看，法国这处境，跟当年的英国利兰，是不是一模一样？工会太横，成本太高，隔壁对手又便宜又能打，政府就算砸再多钱，也救不回来。

2008年，雷曼兄弟黄了，全球金融危机爆发，全世界经济都进了ICU。欧洲央行直接把利率砍到1.5%，借钱的成本降到了历史最低点。

按理说，利率低了，借钱便宜了，正好是修修补补、还债、升级产业的好机会。

德国确实是这么干的。默克尔政府搞了个“黑零”政策，核心就一条：政府花的钱，绝对不能超过挣的钱，趁着利率低，赶紧把之前欠的债还了。最后结果是，德国的政府债务占GDP的比例，从2010年的82%，一路降到2019年的59%，家底越来越厚，应对危机的底气越来越足。

那法国呢？

法国拿到了便宜的钱，第一反应不是还债，不是升级产业，不是搞投资，是全花了，而且越花越上瘾。

电价涨了，老百姓有意见，政府直接说：我给补贴，就这一项，三年花了750亿欧元；

2018年黄马甲运动闹得鸡飞狗跳，巴黎街头全是抗议的人，政府赶紧撒钱平事，直接拿了170亿欧元，用来减税和发工资补贴；

新冠疫情来了，法国政府更是大手笔，直接承担了私营企业几乎100%的员工工资，就第一年，就花了350亿欧元。

有机构算过，从2018年到2024年，光是应对各种危机的救济金和五花八门的补贴，法国政府就花了1500亿到2000亿欧元。

这钱从哪来的？俩字：借的。

截至2025年底，法国的公共债务总额已经突破3.46万亿欧元，占GDP的比例高达115.6%，远远超过欧盟60%的警戒线。

可让人最担心的，从来不是法国借了多少钱，而是它借钱干啥了。

一个国家借钱，要是拿去建高铁、建核电站、升级厂子、搞科研，那这债叫投资，今天借的钱，未来能生更多的钱，能把蛋糕做得更大。

可法国借的钱，全拿去发补贴、发福利，用来堵老百姓的嘴，平眼前的事。这种债，只有一个名字：消耗。

钱花完了，啥都没留下，没有新产业，没有新产能，没有新的挣钱的道。下次危机来了，只能再借一轮，债越滚越大，坑越填越深。

而压死法国经济的最后一根稻草，就是已经快崩了的养老金体系。

法国的养老金支出，占GDP的比例高达14%，隔壁德国只有10%，美国只有5.2%，就连以高福利出名的瑞士，也才6.5%。

法国的养老金，是典型的现收现付，说白了，就是现在上班的人交的养老保险，根本没存起来，转手就发给现在退休的老人了。

这体系能转下去，核心就一个：交钱的人，得比拿钱的人多。

可法国现在的情况是，交钱的人越来越少，拿钱的人越来越多。2000年的时候，还是2.1个上班的人，养一个退休的，到2020年，变成1.7个人养一个，现在，这数正往1.2比1冲，用不了多久，几乎就是一个上班的，要养一个退休的。

你琢磨琢磨，你二十多岁刚上班，工资还没捂热，一大半就拿去交社保了，这钱转手就发给了你根本不认识的大爷大妈。更闹心的是，等你退休的时候，可能根本就没年轻人给你交钱了。

说白了，法国这养老金体系，本质上就是个庞氏骗局。早进来的人，早早退休，拿着高额养老金，福享尽了，后进来的人，只能玩命交钱买单，等你要退休的时候，这盘子早就崩了。

可就这么个摇摇欲坠的体系，谁也不敢碰，谁也不敢改。因为只要一提改革，一提延迟退休，就有几百万人上街抗议，巴黎街头就堆满垃圾，政府立马就怂了。

法国不是没人想改，马克龙就试过。

2023年，马克龙硬着头皮推延迟退休，甚至不惜动用宪法条款，跳过议会强行通过。结果呢？全法国几百万人上街游行，罢工一波接一波，巴黎的垃圾堆得满街都是，连埃菲尔铁塔都关了门。

改革最后虽然勉强通过了，可马克龙的支持率，直接跌到了谷底，政治资本几乎耗光了。

你说他做的对吗？长远看，方向绝对是对的。可太晚了。前面40年攒下的窟窿，不是一次延迟退休就能填上的。

好多人看到这会问，法国经济不行，就不能让货币贬值，刺激出口吗？

以前能，现在，不能了。因为法国加入了欧元区，把自己印钱的权力，交出去了。

没加入欧元区之前，法国有自己的钱，叫法郎。经济不好的时候，让法郎贬点值，本国出口的东西，在国际上自动就便宜了，竞争力一下就上来了。这招，法国七八十年代用过好几回，回回都管用。

可加入欧元区之后，这条路，彻底堵死了。

法国和德国用同一种钱，欧元。德国经济强，欧元就坚挺，法国的东西在国际上，就显得更贵，更没人买。

给你打个比方，这就像俩学生考试，用同一张卷子，同一个评分标准。一个是常年考第一的学霸，一个是中游的普通学生。学霸觉得卷子难度刚刚好，能发挥水平；可普通学生，直接被这张卷子卷死了。

法国，就是那个中游学生，欧元，就是那张按学霸德国的水平出的卷子。

要是法国还有法郎，只要让法郎贬点值，出口至少能回一大口血，经济也能缓过来。可现在不行了，欧元由欧洲央行管，总部在德国法兰克福，法国人说了不算。

这就意味着，法国唯一能调经济的法子，只剩下内部改革：压成本、提效率、砍福利、降赤字。可偏偏这些事，法国的选民，一个都不接受。政府一提改革，选民就上街，一上街，政府就怂了。

这就是欧元区最残酷的真相：同一个欧元，对德国来说，是翅膀。要是德国还在用马克，马克早就因为出口好，升值到天上去了，德国的东西会贵到卖不出去，反而是欧元，帮德国压住了汇率，让德国货在全世界一直有价格优势。

可同一个欧元，对法国来说，就是镣铐。法国需要弱货币救出口，可欧元偏偏一直坚挺，让法国的东西在国际上越来越没竞争力。

同一个制度，最后只能是强者越强，弱者越弱。所以现在的法国，被卡在了最尴尬的地方：印钱的权力没有，花钱的权力不敢动，只能靠着借债，过一天算一天。

唠到这，我忍不住想起咱们的东北。好多人说，法国这故事，跟东北的经历，内核太像了。

建国初期的东北，那是全中国的工业脊梁。钢铁、煤炭、石油、重型机械，全国最顶尖的工业，几乎全在东北。无数的厂子拔地而起，给几百万工人提供了稳定高薪的工作，“铁饭碗”这词，就是从东北的国企里传出来的。

可后来呢？90年代，市场经济来了，南方的民营厂子，机制活、成本低，东南亚的人工更是便宜到离谱。东北的国企，人多臃肿，效率上不去，成本下不来，东西在市场上根本没人买。

下岗潮来了，几百万工人丢了工作，好多曾经辉煌的工业城市，支柱产业说没就没了。沈阳铁西区那些巨型厂子，如今好多都变成了博物馆和商场。

法国和东北，衰落的原因当然不全一样，可内核，却惊人的像。都是曾经辉煌过的工业重地，都因为成本太高，一步步丢了竞争力，都是改革推不动，包袱太重，一动就碰了好多人的利益，都是年轻人用脚投票，纷纷离开，去更有机会的地方。

唯一的区别是，东北是咱们国家的一个地区，背后有整个国家托着，能产业转型，能政策扶持，能全国一盘棋协调。可法国是个独立的国家，背后没靠山，所有的事，都得自己扛。

到这，法国这几十年的事，基本就讲完了。

你看完整个故事就会发现，最讽刺的地方就在这：每一个人都在为自己的利益争取，每一步选择都看着合情合理，最后却所有人一起，掉进了坑里。

所以说马克龙接手的，是一个攒了40年的烂摊子。他能不能把法国从泥坑里拉出来？说实话，我一点都不乐观。

不是因为他没本事，是因为他面对的选民，不允许他有本事。

而这个世界上，不管是一个国家，还是一个人，要是一直只敢吃止痛片，不敢上手术台，那最后的结局，早就写好了。