来源:市场资讯
(来源:建筑业说)
评价一本证书到底值不值得去考。
其实在工程圈里,大家心里都有一套极其现实的账本。
算来算去,无非也就是衡量两个核心的指标。
一个是考这本证需要投入多少精力和时间,也就是自己要承担的沉没成本到底大不大。
另一个,就是拿到证以后,能在市场上换回多大的实际收益。
把这两笔账综合起来算。
在过去的十来年里,一级建造师绝对算得上是行业里性价比最高的一块敲门砖。
只不过,眼看着现在的建筑行情。
这本曾经风光无限的证书,似乎也快要走到它光环的尽头了。
今天我们就平心静气地盘一盘,一建为什么快亡了,这背后的逻辑到底是什么。
一、曾经稀缺的小专业,硬生生被扎堆的人潮给填平了
想看透这件事情,拿一建里边的一些小专业来举例最能说明问题。
前些年,但凡手里有一本矿业专业的一建证书。
一年随随便便就能在市场上拿到三十万的行情。
哪怕是稍微次一点的铁路专业,前几年也摸到过二十万的高点。
看到这么高的溢价,外边很多人根本就不管自己有没有相关的专业基础。
也不去掂量自己到底适不适合干这个极其细分的行业。
只要看到有钱赚,就一窝蜂地买教材扎进去死磕。
物以稀为贵的规矩,在证书市场上永远都是适用的。
当那些外行人通过死记硬背,批量把这些小专业的证书拿到手。
市场上原本就不算大的缺口,很快就被这庞大的持证大军给填平了。
大家手里都有这个证的时候,原本几十万的行情,自然也就迅速跌落神坛,成了一地鸡毛。
二、考证的人越来越多,但外面的工程大盘却在明显收缩
考证的速度,向来是赶不上行情变化的速度的。
一本证书的价值,永远依托于真实存在的工程项目。
现在外面的大环境,也就是最真实的供需关系,明明白白地摆在这里。
不管是传统的房建,还是大规模的基建,整个行业的盘子都在肉眼可见地收缩。
新开工的项目一少,市场上对各种证书的刚性需求,理所当然也就跟着萎缩了。
但尴尬的现实是,每年去报名考一建的人数却还在不断往上走。
持证的人越来越多,能承载这些证书的项目却越来越少。
况且,那些真正有实力承接大项目的施工单位,以及各地的建设单位。
人家内部早就经过了这么多年的积累,该有证的人早就考下来了,根本就不缺你这本新考出来的证书。
供需关系一旦彻底发生逆转,证书开始大幅度掉价,其实也就是极其正常的经济规律。
三、人证技合一的死规矩,彻底堵死了外行人变现的路子
如果说供需失衡只是让证书的单价贬值。
那么现在监管层面的各项新规矩,就是给这本证书曾经的盈利模式画上了一个彻底的句号。
以前很多人去考一建,纯粹就是为了挂证拿钱。
自己平时干着和工程八竿子打不着的工作,证却在几百公里外的工地上挂着。
但是现在,主管部门把规矩卡得非常死。
人、证、社保,甚至是真实的现场业务技能,必须要求做到完全合一。
也就是行业里现在天天提的“人证技合一”。
全国联网的动态监管系统在后台一跑,各种数据比对之下,根本就做不了假。
这就意味着,如果你本人根本就不在工程现场干活,不从事这个行业。
哪怕你花了好几年时间,辛辛苦苦把这本证书考了下来。
它在你手里也只能压箱底,根本就找不到可以安全变现的渠道。
今日早就不同往日了,那种考个证就能躺着收钱的漏洞,已经被彻底堵死。
四、证书回归它本来的面目,是行业走向正规的必然过程
面对这种一建快要亡了的现实情况。
很多还在熬夜看书备考的人,心里难免会觉得有些落差。
其实把事情的底层逻辑看透了,这并不是什么不可接受的坏事。
证书回归它本来的面目,这本来就是行业走向规范的一个必然过程。
它本来就不应该成为一种被反复炒作的理财产品,或者外行人跨界捞金的工具。
对于真正身处工程一线,每天在工地上摸爬滚打的人来说。
把这本证考下来,依然是你去担任项目经理、去满足企业资质要求的一条必经之路。
它是你干活的证明,而不是你不干活就能拿钱的凭证。
五、结语,写在最后
时代的浪潮退去之后,一切都会回归平静。
以前那种大干快上的疯狂年代,催生了各种证书的高光时刻。
现在行业进入了存量甚至缩量的阶段,性价比再高的证书,也敌不过大环境的周期律。
其实根本不用去纠结证书到底还值不值钱。
看透了目前的形势,理智地去分析自己当前的处境才是最实在的。
如果你本身就在这个圈子里做管理干现场,有精力就顺手考一个,给自己增加一点内部竞争的筹码。
如果你只是个局外人,企图靠着几个月的突击来赚取额外收入,那劝你趁早断了这个念想。
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