山西
导读：你们发现没有？随着新能源车型的不断崛起，微小型车市场也都跟着变天了，曾经长期统治这一市场的传统燃油车如今已风光不再，新能源车型成功霸榜。根据乘联会近期出炉的2026年一季度（1-3月）微小型车销量排行榜来看，在上榜的38款车型里面，仅剩下少数几款燃油车苟延残喘，新能源车型则占据绝大多数席位。其中吉利旗下的星愿表现最为强势，销量实现遥遥领先，海豚、宏光MINIEV则夺得亚军季军宝座，海鸥、缤果S都纷纷闯入榜单前五，极狐T1、熊猫一季度销量也都超过了万辆，奔腾小马、五菱缤果表现也都不俗，排名都纷纷靠前。值得一提的，自第15名以后才能看到传统燃油车的影子，而本田飞度是微小型车市场销量最高的燃油车，虽然这款车型已明显不及巅峰时期，但依然是销量标杆。变天了！一季度微小型销量排名：8款破万，新能源大胜，飞度第15
从具体销量来看，榜单头部的车型销量优势显著，榜单尾部则艰难挣扎。其中吉利星愿以87322辆的销量拿下今年一季度销量冠军的宝座。紧随其后海豚、海鸥、缤果S等车型，一季度也拿下了2万多辆的成绩。极狐T、熊猫表现也都还不错，销量纷纷实现破万。奔腾小马、五菱缤果以及AIOUT在微小型车市场的表现也都属于比较受欢迎的状态。销量最高的传统燃油本田飞度以2458辆，进入榜单第15名，欧拉好猫、小蚂蚁一季度销量勉强破千，表现一般。
从第19名的北汽L7H开始，各车型销量都不足800辆，与头部车型相比差距明显。其中小麒麟、易至EV3，一季度销量都在600辆出头，多米、拾多都只有300来辆，江淮钇为3、凌宝Uni都仅有100余辆。而风光MINIEV、芒果雷丁、花仙子等，虽然它们都是新能源车型，但是并不是所有新能源都十分畅销，这些车型一季度销量大部分都徘徊在两位数以及个位数区间。
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