4月27日清晨,送孙子上学的唐阿姨路过江津区鼎山街道江州大道末端人行道施工工地,看着围挡那头忙碌的景象,脸上满是期待:“人车混行的日子快结束了,以后走这段路就踏实多了。”
一条700米长、3米宽的人行道,对于城市交通网络或许只是细枝末节,但对周边2万多名居民而言,却是日常出行的必经通道。如今,随着一场由江津区政协委员精准“吹哨”、多方联手“搭台”、全流程跟进监督的展开,该人行道铺设已进入最后冲刺阶段,预计5月中旬全面投用。
一个“惊险瞬间”触发协商
江州大道是江津老城的重要通道,沿线学校、医院、小区密集。但由于工程建设进度衔接问题,大道末端缺少人行道,出现人车混行情况。
“我当时亲眼看到,放学的孩子和家长贴着路沿走,电动车擦着大人的肩膀呼啸而过。”回想去年秋天走访社区时目睹的惊险一幕,江津区政协民建界别委员裴英仍心有余悸,“周边2万多名居民天天这样走,出了事怎么办?”这个揪心的“现场画面”,成了推动改变的起点。裴英迅速撰写社情民意信息《关于完善江州大道人行道路的建议》,直报江津区政协和相关部门。
信息反映上去,裴英并没有坐等结果。她所在的民建政协委员工作站,主动与属地的鼎山街道委员工作室联动,将此事列为“渝事好商量——讲出‘津点子’”联合协商议题。由此,一条通过“社情民意直通车”向上反映争取支持与搭台协商助推解决问题的双线并进模式正式启动。
把“群众心声”融入“施工图”
社情民意信息很快得到江津区分管领导批示,区住房城乡建委、区城市管理局、区公安局交通管理支队、鼎山街道等迅速响应,将该路段改造列为重点事项。
但“要修”和“怎么修好”之间,还有大量细节需要打磨。于是,委员们协同职能部门负责人,多次将协商会搬到学校门口、小区院坝。“怎么建才能最大限度减少对旁边学校师生出行的影响”“占道施工期间,交通如何疏导才能既保障进度又不扰民”……面对居民和校方的担忧,委员们一一记录,形成了详细的“民情台账”。针对施工期间如何保障经此路段的行人安全,委员们更是当场建议:在施工围挡外侧,必须预留出临时人行便道。与此同时,委员们表示将协助社区,通过线上线下多种方式做好施工期间的安全宣传引导。
对协商成果落地质量“再监督”
在多方共同推动下,今年3月,这条群众期盼的人行道正式动工。如今,路基已成型,工人们正抓紧铺砖。
但江津区政协和委员们的履职并未止步。近日,该区政协组织调研组对这条社情民意信息的办理情况开展了一次“回头看”。委员们沿着即将投用的人行道边走边看,对照当初的建议逐项核对:人行道宽度是否达标、无障碍坡道是否按建议预留、学校周边的安全警示标志是否安装到位……
“建议中提到的细节基本都落实了,交通秩序也维护有序。”裴英在回访记录本上郑重写下“满意”二字。
一条人行道,连起的是安全与便利,铺就的是民心与信任。正如江津区政协主席杨利所言:“群众的‘急难愁盼’,就是政协工作的出发点。助力把惠民利民的小事办实、办好,这就是我们的政绩观。”
陈元洪 刘朦濛 吴晓/文
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