河北
燃油时代的小车，正在电动车浪潮里憋招。大众ID.POLO（参数丨图片）都官宣了，而全新一代标致208有望在10月开幕的巴黎车展正式首发，虽然是基于STLA Small平台打造的小型车，却可能塞进一个连很多豪车都没有的硬核配置“线控转向”。
与大多数品牌猛堆大屏不同，标致的破局思路依然很“法式”：靠操控黑科技取胜。新车可以理解为是标致Polygon概念车的量产版本，从曝光的假想图来看，全新的造型还是很还原的，但是新车尺寸有限，顶多算是精品纯电小车。
虽然多了几分电动时代的简洁，但208骨子里的运动感没丢。前脸的三段式LED灯带拉伸了视觉宽度，配合黑化的轮眉侧裙、悬浮式车顶以及立体“狮爪”尾灯，紧凑的车身反而显得相当精神。
与此同时，再看新车内饰预计延续i-Cockpit座舱理念，且将大概率继承概念车上的Hypersquare矩形方向盘，并搭载线控转向技术。这套系统舍弃了传统物理连接，直接用电子信号控制车轮，无论是低速挪车还是高速巡航，或是泊车入位单手拨半圈就够。
唯一的悬念在于，目前官方透露线控转向预计2027年才正式量产上车，全新208会不会是首搭车型还没最终官宣。同时，法系车在智能化、终端渠道上的短板依然存在。你觉得这台“技术流”法系小车，能打动你吗？
且不说标致208已经在不在国内销售，即使未来这款纯电小车有机会入华，首先得有诱人的价格，如果真带线控转向，那就别指望价格多低。
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