北京
5月6日，由中交二公局承建的杭浦高速海盐1标项目梁板预制任务圆满收官，累计顺利完成3395片梁板预制生产。其中，项目自建梁场独立完成2744片箱梁预制施工，同步完成各类T梁651片。该标段也是全线首个圆满完成梁板预制施工任务的标段，为项目后续工序高效推进、全线按期通车筑牢关键基础、注入强劲动力。
杭浦高速海盐联络线地处浙江省嘉兴市，是串联嘉兴城区与海盐城区的重要快速通道。其中，中交二公局承建的海盐1标起于S11乍嘉苏高速公路，通过T型枢纽实现高速互通衔接，线路全长约6.8公里，途经南湖区凤桥镇、海盐县沈荡镇。作为项目全线关键控制性标段，梁板预制施工是项目建设的核心节点，直接决定整体施工推进节奏与全线通车目标达成。
本次梁板生产采用业主统一规划建设模式，项目全权承担2744片箱梁的预制施工重任。项目梁场于2025年3月8日正式投产、完成首片箱梁浇筑，历经13个月不间断连续施工，于2026年5月6日圆满完成全部箱梁预制任务，实现施工生产“零停摆”的优异成绩。施工期间，项目面临梁型种类复杂、工期节点紧张、存梁场地受限、环保管控严格等多重难题，日均需完成8片箱梁的预制产出任务。
据悉，该项目属于国家“十四五”规划102项重大工程之一。项目建成后，将实现杭浦高速与乍嘉苏高速无缝互通，大幅缩短海盐至嘉兴的高速绕行距离，有效缓解嘉盐线、嘉南线等地方道路的通行压力，助力海盐加快构建“两高一快”综合交通格局，为海盐深度融入长三角一体化、嘉兴市域一体化高质量发展提供坚实交通保障。
目前，项目已圆满完成梁板预制阶段性施工任务，施工重心全面转入桥面系及路面工程施工阶段。下一步，项目团队将持续优化施工组织方案、强化资源统筹配置，严守安全底线、严控工程质量，全速冲刺年度通车目标，助力杭浦高速项目高质量建设落地。(思雨)
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