上海
分享至
4月底，2026北京国际车展正式拉开帷幕。本次车展创下历史新高——38万平方米展馆面积、1451辆展车，其中181款全新车型首次亮相。
与以往不同，今年车展的主题从"新汽车"升级为"智未来"，标志着汽车行业正式从电动化上半场迈入智能化下半场。
AI大模型批量"上车"成最大看点。 小鹏、蔚来、理想等中国车企集中展示自研AI芯片，算力普遍突破千TOPS。理想L9 Livis搭载2颗5nm自研芯片，综合算力达2560TOPS；蔚来ES9预售价52.8万元；小鹏GX更被称为"中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车"。
合资品牌也不再观望。 大众汽车宣布"全域智能体AI"技术路线图；宝马引入阿里和DeepSeek大模型，与Momenta联合开发专为中国交通环境设计的智能驾驶系统。
更关键的是，L3级自动驾驶已从概念走向现实。 华为与广汽联合打造的启境GT7已获广州市L3级道路测试许可，在10条高快速公路上开展实测。
车企大佬们坦言："中国容不下17家车企""2030年，年销300万辆是存活门槛。"智能化竞赛已进入淘汰赛阶段，这场行业洗牌，才刚刚开始。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
