3艘驱逐舰，一船企放弃竞标

HD现代重工宣布放弃韩国下一代驱逐舰（KDDX）项目第二批次（4-6号舰）的概念设计招标，作为唯一投标方的韩华海洋预计将通过协商敲定概念设计合同。

韩媒消息，韩国第二代（第二批次）KDDX项目将分别于7月10日和7月20日举行两轮概念设计招标，HD现代重工两次招标均未投标。两轮招标仅有韩华海洋一家船企参与竞标，因此均按照流标处理。

根据韩国相关规定，两轮招标失败后，招标方可与唯一投标方进行谈判签约，因此韩华海洋预计将获得KDDX项目第二批次的概念设计合同。

KDDX项目属于韩国国家级重点工程，项目总成本约为7.8万亿韩元（约53亿美元/约合人民币396亿元），计划到2030年建造和部署6艘6000吨级驱逐舰。该型驱逐舰从舰体到武器系统全部采用韩国国产化技术，一旦建成，韩国将成为世界上第六个完全实现驱逐舰国产化的国家。

按照规划，基于KDDX项目建造的1至3艘驱逐舰归类为第一代设计，即项目第一批次；第4至6艘驱逐舰则为第二代设计，即目前处于概念设计招标的项目第二批次。首批3艘驱逐舰的概念设计已由韩华海洋的前身大宇造船海洋在2012年完成，HD现代重工于2023年年底完成基本设计。

按照韩国国防军工项目的惯例，负责舰艇项目基本设计的公司将获得项目详细设计合同，韩国业界也一直将HD现代重工视为项目详细设计及首舰建造的第一候选人。

然而，这一合同授予方式遭到韩华海洋的强烈质疑和反对，进而引发双方激烈竞争，甚至不惜互相提起刑事诉讼，首批3艘现已被迫延期。

2025年12月，韩国总统李在明指出HD现代重工一名员工曾因泄露军事机密而被定罪，此后，韩国国防采购计划管理局将KDDX项目第一批次的详细设计及首舰建造招标方式改为公开竞争性竞标，这一招标方式在韩国国防军工项目史上尚属首例。

对于此次KDDX项目第二批次的概念设计竞标阶段，HD现代重工表示，是否参与第二批驱逐舰的概念设计将根据业务状况作出决定。

KDDX项目按照概念设计、基本设计、详细设计、首舰建造以及后续舰建造的顺序分阶段推进。

尽管HD现代重工“主动”放弃KDDX项目的4至6号驱逐舰的概念设计招标，但韩国业界认为，此举并不意味着该船企将退出该项目。概念设计属于项目早期规划阶段，项目基本设计的竞标更为重要。

考虑到KDDX项目第一批次的竞争趋势，项目详细设计、首舰建造以及后续舰建造的承包商可能会随阶段变化而调整，最终这份价值约400亿元的国防大单究竟花落谁家，仍是未知。