济南再添“空中走廊” 4座人行天桥正式启用

齐鲁网·闪电新闻4月30日讯 “五一”假期前夕，济南市二环东路百花公园东门、北园大街全福立交西侧、二环南路铁路南苑小区北门、青岛路春风路4座人行天桥同步投用。此次投用的4座天桥均选址交通流量大、过街需求迫切的关键节点，精准破解长期存在的“人车争道”“过街不便”等民生痛点，兼顾通行效率、安全保障与城市颜值，实现“能过街”向“好过街”“舒心过”的品质跃升。

小桥梁连着大民生，细微处见城市温度

济南以天桥建设为抓手，将民生需求落到实处，既破解交通堵点、保障出行安全，又注重景观融合与细节关怀，让老人、孩子、残障人士、骑行者皆能顺畅通行。这四座新桥因地制宜、一桥一景，以匠心设计、高效施工与人文关怀，为市民打造出安全、便捷、舒适的立体过街新体验，与周边环境深度融合成为城市新景观，也是泉城济南慢行交通系统升级的生动实践。

二环东路百花公园东门人行天桥：

全长62.3米，桥面宽6—10米，采用“树”形设计，与公园景致相融，1.4米高波浪护栏兼顾安全与美感，东西两侧配直梯与人行梯道，生态感十足。

北园大街全福立交西侧人行天桥：

全长45.25米、宽4.5米，以“Z”字形布局破解空间限制，南北两侧各设梯道与垂直电梯，高效实现北园大街主干道人车分流，消除安全隐患。

二环南路铁路南苑小区北门人行天桥：

全长52.5米、宽4.5米，以流动曲线打造“空中山径”，配直梯与1:12骑行坡道，对称设计优化通行安全，呼应周边山景，实用与生态兼具。

青岛路春风路人行天桥：

全长93米、宽5米，为西客站片区最长跨度过街天桥，两侧设1:12无障碍坡道与3米步行梯道，兼顾全龄无障碍与非机动车过街需求。

一路一畅惠及民生，出行安心便捷无忧

此次四座新投入使用的人行天桥，均采用防滑地面铺装、升级照明与护栏系统，因地制宜配置了无障碍电梯、非机动车慢行坡道，贯彻“全龄友好”理念，从“绕路、等待、担心”到“直达、顺畅、安心”，四座天桥让周边居民、游客、非机动车骑行者的出行体验显著提升，也让城市交通更有序、更高效。

织密慢行交通路网，尽显城市治理匠心

此次4座天桥投用，是济南落实为民办实事、推进《中心城区慢行交通系统专项规划（2025-2035）》的重要举措，通过精准选址、精细设计、精心施工，有效破解重点区域“过街难、过街险”等民生痛点，与既有慢行设施形成互补，进一步织密中心城区立体过街网络。作为2026年济南民生实事11座人行天桥项目的重要部分，加之此前投用的印象济南・泉世界天桥在内，已建成5座，剩余6座正有序推进，未来将覆盖更多重点区域，持续完善慢行交通体系。同时，济南市交通运输部门正积极调研，紧贴市民群众实际需求，结合道路空间条件与流量特征，系统谋划新一批过街天桥。

从“能通行”到“好通行”“优通行”，背后是城市治理的精细化升级。一座座“民生天桥”不仅是空中走廊，更是串联交通、文旅、商业的暖心纽带，让市民出行更有获得感、幸福感，为泉城增添烟火气与文明质感，也为城市慢行交通高质量发展注入持久动力。

闪电新闻记者 董洁 报道