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一方印 一座桥 一首赋 绘就的杭州湾跨海长虹——访杭州湾跨海大桥标志雕塑《祥和》总设计者白一教授

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中国的长三角地区和五一国际劳动节之间有一个特殊的链接,那就是在18年之前,这里诞生了当时世界上最长的跨海大桥---杭州湾跨海大桥。2008年5月1日,杭州湾跨海大桥正式通车,全桥36公里,将上海和浙江宁波的距离缩短为一道海上的风景线。

两年后的2010年12月18日,南北两岸各竖起一座36米高的花岗岩雕塑——取名《祥和》,形似一方巨大的“中国印”,这枚印上的赋文更将中国的文化刻进了每个人的内心。



缘起:与杭州湾的二十年深耕之缘

白一与杭州湾跨海大桥的缘分,远早于2006年的那次全球招标。

2000年前后五六年间,他在宁波地区完成了300余个雕塑。从城市广场到公园绿地,从《开发世界》大型标志性彩钢雕塑到《三江送别》大型青铜群雕,他用刻刀和设计图一点点读懂浙东的山海人文、历史厚度。那几年,他几乎把宁波的每条街道、每个公园都走了一遍。“做雕塑不能闭门造车,你得知道这块土地上的人喜欢什么、敬畏什么。”白一说,正是这些看似琐碎的积累,让他后来面对大桥桥标时,心里有了底。

2003年,他中标了杭州湾跨海大桥指挥管理中心景观设计。从此,一到周末他就从北京飞往宁波,周一再飞回去上班。这样的“双城生活”持续了很久,但他乐此不疲。“那时候大桥还在建设当中,每次去工地都能看到新的变化,那种蓬勃的气势让人激动。”

白一长期致力于城市景观规划、风景园林与城市雕塑创作,形成了一套独特的“深度设计”理念——务实、实际、不务虚名。他认为设计不是纸上谈兵,而是要考虑到材质、光线、风土、施工工艺甚至后期维护。

创作:以印为信,镌刻时代与匠心

2006年,杭州湾跨海大桥面向全球征集地标雕塑方案。白一带着四套设计作品参选,最终“祥和·中国印”脱颖而出。方案以中华“宝印”为造型,取“四方之印,鼎立天地”之意,将中国文化符号与现代桥梁精神融为一体。

但中标只是开始。这座当时世界上最长的跨海大桥,其文化地标容不得半点闪失。方案论证、多方打听、反复修改,时间一天天过去,工程迟迟未能进入实施阶段。白一回忆,有段时间他心里也有些着急,但他理解官方的考量:“这么大的工程,肯定要反复确认作品能不能立住。”



白一教授 近期工作照

转机来自一次偶然。一次书法会上,一位老友随口说:“书画一百年,雕塑一千年,文章可以流传一万年。”白一听后深受触动,当晚回到家里,铺开宣纸,洋洋洒洒写下了《杭州湾大桥赋》。全文数百字,从大桥的巍峨气势写到建设者的艰苦卓绝,从两岸的历史文脉写到未来的宏图愿景。他既是雕塑家、书画家,也是这篇赋的作者和书写者——当赋文以书法形式镌刻入石、与雕塑融为一体的构想呈现在评审面前时,人们看到的不再是一座冰冷的石雕,而是一段可以触摸的、有温度的历史。“后来方案顺利推进,那篇赋也起了很大作用。”白一说。

雕塑定名《祥和》,起初有声音说“有点土”。白一耐心解释:“龙凤呈祥,和谐社会。”他坚信这个名字朴素但有力。他的目光看得更远——2009年,50周年国庆的主题恰好就是“祥和”。“事实证明,我们的名字还是很超前的。”白一笑着说,语气里有一丝不易察觉的欣慰。

这份超前,还体现在雕塑的文化包容性和精神深度上。南北两岸各置一座,隔海相望,但细节各异:北岸镌刻嘉兴史诗,南岸记录宁波史诗。为了准确呈现两地风土人情,白一带领团队做了大量调研工作,翻阅地方志、走访老居民、请教文史专家。“每一个地名、每一个典故都要经得起推敲,不能给后人留笑话。”

雕塑上还融入龙凤浮雕、祥云纹样、沙孟海体书写的“杭州湾跨海大桥”七个大字,以及最打动人的细节——50位建设者代表的青铜手印。每个手印下方刻着名字,有的是工程师,有的是普通工人。

白一说,设计这个细节的时候,他专门去了建设工地,和工人们聊天,看他们粗糙有力的大手。“没有他们,就没有这座桥。雕塑不能只纪念领导或者专家,更要纪念那些真正在大风大浪里干活的人。”

“和历史对话,向历史交代。”白一这样说,也这样做了。从图纸到落地,材质、尺寸、工艺,白一全部亲自过问。泥稿做了一稿又一稿,有些局部推倒了重来四五次。最令人感慨的是:工程已经通过验收,白一仍带着团队留在现场,做了整整两个月的细节修整。“不放过任何一个角落。”他说得理所当然,仿佛这是分内之事。



守望:让这方 “中国印” 走进人心

白一告诉记者,当年雕塑落成后,他曾希望底座能够做得更完整一些——按照最初的设计,底座内部应该是一个可供参观的小型展陈空间,游客可以走进“印”的内部,近距离观看浮雕和铭文,甚至亲手触摸建设者的手印。但因为预算经费的限制,这个设想最终只实现了一部分。

“当时有点遗憾,但我理解。”白一说,“大桥建设花了那么多钱,每一分都要精打细算。”然而,这份遗憾在他心中一直搁着。他希望在未来的某一天,结合服务区升级改造,能够将雕塑的底座进一步完善,并向公众开放。

“尤其是《杭州湾大桥赋》,我希望更多公众能去了解,了解它背后的历史。”白一说,艺术不是高高在上的存在,它应该可以被触摸、被阅读、被带回家。他甚至提出了更大胆的设想:以桥标为IP进行文创开发,复刻版的青铜小件、印纹丝巾、手印拓片等等,让这方“中国印”在新时代焕发出新的光彩,也让普通游客能把“祥和”带回家。

说到这里,白一又拿起那件最小的青铜复刻版,托在掌心里端详。“如果将来真有人拿着这样一个东西回去,放在书桌上,偶尔看到,能想起这座桥、想起那些建设者,那就够了。”

“书画一百年,雕塑一千年,文章流传一万年。”那座刻在雕塑上的《杭州湾大桥赋》,正静静等待更多人来阅读。

而白一教授最大的心愿,不过是让这方印可以被走近、被触摸,让历史不再是冰冷的石头,而是掌心的温度。

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