汽车产业的东风再次刮起,千亿级的高地正在崛起,这次的主角是东风奕派科技与武汉经开区。4月28日,双方在中国车谷国际体育文化交流中心一拍即合,签下了全面合作协议。这可不是简单的握手,而是一场关乎未来发展的并肩冲锋。武汉一工厂即将迎来脱胎换骨的改造升级,工厂数智化水平迈上新台阶,整车产能也将由20万辆跃升至30万辆,这不仅是数字的跳动,更是实力的硬核展示。
俗话说“酒香不怕巷子深”,好车还得有好厂造。奕派科技作为东风公司自主乘用车和新能源事业的排头兵,手握武汉一厂、武汉二厂、襄阳工厂等五大生产基地,底气十足。公司成立于2025年6月,整合工作已然完成,管理、销售、研发等办公人员近6000人,兵强马壮。2025年销量突破27.5万辆,同比增长28%,今年一季度更是卖了6.4万辆,涨幅达34%,新能源占比超82%,稳居主流市场,这份成绩单可谓亮眼。
市场是检验产品的试金石。据悉,2026年武汉将陆续投放5款新车,这其中就包括近期上市的奕派007闪现版。眼光放长远,到2028年,奕派科技在售车型将扩展到20款,3年内累计产销预计不低于80万辆。未来5年,武汉生产基地将推出15款全新产品,覆盖年轻人的第一台车、大家庭出行、城市越野、城市运营以及无人驾驶等新兴市场。如此布局,岂止是丰富,简直是对未来用车场景的全覆盖。目前,奕派科技已在全国铺开1200余家销售服务网点,相关车型远销全球40余个国家和地区,这叫什么?这叫“墙内开花墙外香”。
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“十五五”期间,奕派科技立下雄心壮志,要实现“百万台”以上规模及“千亿级”收入。奕派科技党委书记、副总经理张俊透露的消息让人振奋,公司正全力冲刺。总经理汪俊君更是直言,要依托车谷创新生态,导入极具竞争力的新能源汽车产品和硬核技术,抢占智能化下半场先机。供应链和生态链本地化布局将进一步推动,合力将奕派科技打造成千亿级的产业高地。当天签约仪式上,6家经销商代表也现场签约,这无疑是对奕派科技未来投下的信任票。相关车型的研发、生产、销售、出口均在经开区,这种全链条的本土化模式,不仅降低了成本,更提升了效率,可谓一箭双雕。随着新车型的陆续投放和产能的释放,一个千亿级的产业高地正在车谷拔地而起,这不仅是东风的荣耀,更是武汉制造业的一张新名片。
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