随着新能源汽车的发展,各种类型的新能源汽车在国内汽车市场中都有着较高的受欢迎程度。例如新能源MPV车型就是一个典型的例子,但常见的新能源MPV车型存在充电时间长、续航短、电池包影响车内或后备厢空间等问题,导致不少想要选择新能源MPV的人都望而却步。
近日,第二代腾势(参数丨图片)D9正式上市,新车将常见新能源MPV车型存在的问题都解决了。新车分别推出三款插混版和三款纯电版,指导价为35.98-46.98。
首先,第二代腾势D9搭载了第二代刀片电池,插混版的CLTC纯电续航里程达到了401km,而纯电版的CLTC续航里程则达到了750km或800km。在续航里程大幅提升的同时,第二代腾势D9还将电池进行中置布局,使得后备厢容积并未受到电池包影响,新车即便在满座的情况下后备厢依然可以装下12个行李箱,同时,电池的中置布局还提升了车辆的稳定性和操控。
其次,第二代腾势D9还搭载闪充技术,能做到“5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟”,长续航加上闪充技术,就解决了传统新能源MPV充电慢合续航短这两大难题。
还有,第二代腾势D9升级搭载双阀云辇-C,双阀独立控制,带来更平稳的驾乘感受;并且新车搭还载定眩智能防晕车系统,通过感官多维干预,彻底告别晕车困扰,让全家出行更舒适。
在安全方面,新车整车75%采用高强度钢板,其中包含2000兆帕超高强度热成型钢,筑牢安全防线;全系标配9个安全气囊;搭载AEB、AES、ESA组成的3A防护体系和横风稳定系统。
内饰方面,新车在中控台、门板扶手等高频接触面用到了100%高级软质真皮包裹;并配备了麂皮绒车顶和木纹饰板进行装饰,使得内饰的豪华感进一步提升。同时,新车还配备了帝瓦雷30扬声器的音响、7.5L智能冷暖冰箱、车内11块屏幕等配置,让车捏的舒适性和科技感都得到了全面提升。
综上便是第二代腾势D9的一些介绍了,总体来看新款车型除了在续航、充电方面有提升以外,在内饰豪华感、科技感以及空间配置等方面也都有不小的进步,确实是一款豪华出行的新追求车型。
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