明年6月见！追觅跨界造车火箭超跑，零百0.9秒碾压特斯拉

这两天，追觅风头正盛啊。

追觅 CEO 俞浩炮轰小红书一事，在热搜榜上闹得沸沸扬扬的。没想到才过了一天，又搞了个更大的新闻。

只不过这次可不是炮轰平台，而是直接发“火箭”了！

当然啦，是字面意义上的火箭哈。

近日，追觅在美国硅谷搞了个全球发布会，正式公布了火箭助推超跑 Nebula Next 01 JET 版、火箭概念版和 01X SUV 三款车，预计 2027 年就要量产交付。

图源：雷科技摄制

说实话，电车通（ID：dianchetong233）听到这消息的时候，第一反应挺震惊。毕竟火箭助推超跑 Nebula Next 01 JET 版这车可是搭载了专属定制的双固体火箭助推系统。也就是说，相当于车上绑了两个固体火箭发动机。

从官方公布的参数来看，速度惊人，百公里加速仅需 0.9 秒！理论瞬时推力 100 千牛（约等于一台波音 737 的单发推力）。

可能很多人对 0.9 秒没概念哈，电车通（ID：dianchetong233）简单给大家伙盘点盘点。目前市面上那个最猛的电动超跑，如特斯拉顶级车型、小米 SU7 Ultra等，零百超速也要 1-2 秒左右。就算是布加迪、保时捷那种顶级燃油超跑，也达不到 0.9 秒这个速度。所以说，追觅这波直接“火箭上天”了。

图源：小红书

可能也正因如此，消息一出就引发全网热议。

有人觉得追觅这些年发展突飞猛进，要真能实现零百 0.9秒的话，那可真是刷新电动超跑纪录了。也有人觉得“纯属吹牛”，因为当前最强的热熔胎无法实现如此极限的动力抓地，再大的马力也没有卵用。

不过呢大家也别激动，因为该款火箭超跑目前还处于技术验证阶段。所以都是“理论值”，还未实际路测过。届时测试场验证以后，就知道有没有真功夫了。

而且追觅明确表态：不会量产，首辆受控原型车也要等到 2027 年 6 月。至于价格方面嘛，毕竟是限量款，可能超过千万元。电车通（ID：dianchetong233）认为，大概率是用来参展、撑场面的。

图源：雷科技摄制

看到这，可能有人会问，又不量产又要定价上千万，这是闲得没事干？

其实不然哈，这款火箭超跑要是成了的话，那它就是追觅入局车市最好的一块“敲门砖”。既有热度话题，又能向行业展示自己的真材实料，一举两得。况且，除了火箭超跑以外，追觅还有两款车预计在 2027 年下半年开启大规模量产交付，这才是造车的核心目标。

虽然车型相关信息透露不多，但电车通（ID：dianchetong233）认为，它瞄准的主要是主流高端家用市场，对标的可能会是理想、问界等车型。

图源：小红书

关于造车能否成功一事，网友们众说纷纭。

看好派认为追觅有技术积累，入局汽车市场也不是件难事。质疑派则认为追觅跨界造车难度极高，虽然小米成功了，但这两年的风评和舆论从未停息。到时候就怕追觅，也会遇到同样的问题。还有网友给出建议，噱头喊得再高再好也没用，不如把量产车的品控和安全性先做好。

说到这，电车通（ID：dianchetong233）觉得网友们的担心不无道理。追觅造车，的确有优势，也的确有劣势。技术积累和资金链是一方面，要在竞争异常激烈的汽车市面里成功突围也是一方面。当然，敢跨界造车的这份勇气是值得肯定的。

图源：小红书

如今时间就节点给得很明确，咱就且等明年 6 月原型车的出现，以及 2027 年的量产交付。电车通也希望追觅能争点气，毕竟行业多一个玩家，消费者就能多一个选择。

最后想问问大家，你们觉得追觅这波是在认真造车还是营销炒作呢？欢迎评论区聊聊~

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