第5代帝豪智擎混动首秀：2L油耗破吉尼斯，国民家轿新标杆

4月26日，北京车展吉利展台，第5代帝豪（参数丨图片） i-HEV智擎混动迎来全球首秀。新车以百公里综合油耗2.22L的实测成绩，打破量产家用车最低油耗吉尼斯世界纪录，将国民家轿正式带入“2L时代”。这不仅是中国品牌在混动技术领域的一次巅峰证明，更意味着普通消费者终于能以亲民价格，享受到全球领先的混动出行体验。

三大技术平权：从纪录到量产，让2L油耗走进千家万户

第5代帝豪 i-HEV智擎混动基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，搭载吉利i-HEV智擎混动系统。该系统的核心价值，不是炫技，而是“技术平权”——将过去只属于高端车型的智能、节能、电感、安全与可靠性，全面下放到国民家轿市场。

智能颠覆：AI大模型实时优化，越开越省油。依托全域AI 2.0技术，新车首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型。系统能实时感知车外温度、湿度、海拔和坡度，智慧匹配最优油电策略，全程智能切换，综合节能提升10%以上。无论是低速起步、城市拥堵还是高速巡航，动力分配始终高效，真正做到越开越顺手、越开越省油。

节能颠覆：48.41%热效率发动机+吉尼斯纪录。i-HEV智擎混动发动机的平台热效率达到全球第一的48.41%，再次刷新量产发动机热效率纪录。背后是吉利“焦耳工程”底层节能开发体系——对每一焦耳能量全链路追踪与精细化管理，杜绝浪费。在海南环岛高速实测中，第5代帝豪 i-HEV智擎混动跑出2.22L/100km的油耗，比全球标杆丰田普锐斯低12%以上，一举创造新的吉尼斯世界纪录。

电感颠覆：80%纯电驾感，安静平顺。采用“电混同构”方案，发动机工作时长比传统混动减少27%以上，提供80%以上的电感体验。高度集成的11合1混合电驱与同级最强P3电驱，实现起步无迟滞、行驶无顿挫。通过EOC发动机阶次噪声主动控制等技术，整车噪音仅比纯电车高1分贝，震动降低32.7%，带来静谧平顺的高级驾乘质感。

全域安全与极限品质：比日系标准更严苛

安全层面，i-HEV智擎混动坚持原生油电安全设计，油路、电路、水路、排气规划独立专属通道。配备神盾电池安全系统，平板液冷混动专用电池达到IP68防尘防水等级，防护能力超国标48倍。品质层面，完成1.5万小时台架耐久试验，等效行驶约480万公里，比日系标准高出20%以上，并通过中国汽研“动力系统铁人七项”耐久认证，可适应极寒、高温、高海拔及全球不同油品，确保任何地区稳定可靠行驶。

重塑主流家轿价值标准，中国混动走向世界

第5代帝豪 i-HEV智擎混动的首秀，是吉利帝豪历经16载传承、5代演进的最新成果。它用吉尼斯世界纪录证明：中国品牌已经站上全球混动技术的制高点。更重要的是，它把2L级油耗、AI智能混动、纯电般驾感与顶级安全，带进了每一位普通消费者能够触及的国民家轿市场。

从吉尼斯纪录到车展首秀，从技术颠覆到价值平权，第5代帝豪 i-HEV智擎混动正在书写主流家轿的新规则。4月26日至5月3日，北京车展A1馆A104吉利银河展台，不妨亲眼见证这款“纪录之车”如何开创国民家轿的2L时代。