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国家重点研发计划 “重型商用车混合动力专用氨内燃机关键技术开发及应用” 项目传来重磅进展：全球首台重型商用车高压直喷纯氨内燃机在江苏常熟成功点火并稳定运行，标志着我国在零碳交通动力领域实现颠覆性突破，为商用车碳中和提供核心技术支撑。
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此次点火成功的纯氨内燃机为单一氨燃料动力系统，采用高压直喷技术，解决氨燃料点火难、燃烧效率低、动力不足等行业痛点。氨作为零碳燃料，燃烧产物为氮气和水，无碳排放、无硫氧化物、无颗粒物排放，且来源广泛、成本可控，是替代柴油、实现交通领域碳中和的理想能源。该发动机适配 12-18 吨重型商用车，最大功率可达 350 马力，动力性能与传统柴油发动机相当，同时具备高可靠性、长寿命、低运营成本等优势。
技术攻关层面，项目团队历时 3 年，突破氨燃料高压喷射、高效燃烧控制、材料耐腐蚀、尾气净化四大核心技术瓶颈，完成发动机本体、控制系统、燃料供给系统全流程国产化设计，核心零部件自主可控，具备批量生产条件。此前，全球氨燃料内燃机多为混烧模式，纯氨燃料重型发动机无成功案例，此次突破填补全球技术空白。
产业价值上，纯氨内燃机的成功研发，将彻底改变重型商用车动力格局，助力我国商用车行业摆脱对石油依赖，加速 “双碳” 目标落地。按我国重型商用车保有量测算，若全面替换为纯氨动力，每年可减少碳排放超 2 亿吨，减排效果显著。业内预计，随着技术成熟与政策扶持，纯氨内燃机将在 5 年内实现商业化量产，带动氨燃料加注、储运、发动机制造等万亿级产业链发展。
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