来源:市场资讯
(来源:21sun工程机械商贸网)
“经专家组全面审核、细致论证,确认潍柴自主研制的首台矿用12M55发动机,已顺利完成18000小时整车验证,各项性能指标、技术指标全部达标!”
2026年4月24日,在内蒙古鄂尔多斯准格尔旗,由国能准能集团、中国内燃机工业协会、中国工程机械工业协会、清华大学、中国矿业大学、天津工程机械研究院等单位权威专家组成的验收专家组公布了这样一项验收结论。
![]()
这也意味着,在大型矿卡动力领域,一道由外资品牌把持多年的“生命线”,被一举攻破了。
众所周知,大型矿山动力科技含量和产业壁垒极高,100吨级以上的大型矿卡发动机更是如此。这也导致中国矿山企业长期面对设备采购成本高昂,交付周期长,服务保障难到位,维修保养负担巨大等一系列痛点,而诸多不可控因素,更对国家能源产业安全带来了潜在威胁。
面对此困局,坚守产业报国初心使命的潍柴与国能准能集团战略携手,拉开了大型矿用动力的突围序幕!
十年磨剑终成锋,一朝破竹势如虹!潍柴历经数年极端工况实战检验,交出了一份经得起时间与市场考验的硬核答卷,定格了中国高端矿山动力的全新高度,书写了大型能源装备自主可控的崭新篇章。
中国工程机械商贸网了解到,作为中国首款300吨级矿卡动力总成标杆,潍柴12M55发动机专属ECU电控系统可随时进行优化及定制化标定,超高压共轨闭环控制系统可实现燃油系统精准控制。同时,在验证过程中不断对副车架减震、消音器结构、机体、动力总成轴系校核、油底壳结构等方面进行全面优化,多项核心性能超越外资品牌。
![]()
△潍柴12M55发动机
更加难能可贵的是,潍柴12M55发动机核心系统自主研发、自主生产,完全摆脱了对外技术依赖,并且还同步构建起自主可控供应链体系,零部件自主率高达95%以上。更重要的是,数据运行与分析全程在国内完成,保障产业安全,切实实现了“300吨级国产大型矿卡动力总成自主可控零的突破”!
![]()
追风赶月莫停留,平芜尽处是春山。
时至今日,潍柴自主开发的M33、M55系列发动机,已构建起100-400吨全吨位矿卡动力解决方案,覆盖多元燃料与全品类矿用装备。公司已与多家国内主机厂建立配套合作,构建起全场景、全功率段的完整配套解决方案,用技术实力定义矿山动力领域的“中国标准”。
与此同时,潍柴还构建了全生命周期矿山领域专属服务体系,保障高效交付、设备高效运营,就近布局矿服基地与备件中心,以最优三包政策、足量配件储备、完善培训赋能、灵活保障体系、全生命周期守护帮助矿企实现安全可控与降本增效的双赢。
截至目前,潍柴大型矿山动力海内外运行总量已突破2000台,而随着潍柴与各大矿山企业全方位、深层次、长期性战略合作陆续开启,中国大型矿卡动力批量替代时代即将到来!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.