北京
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经常开车的朋友都知道，有时候堵车就因为一辆车要掉头，导致后车堵了一长串，早高峰更是具体，但你还不能急，因为别个是正常行驶。
这个问题如何解决呢？天府新区给出了标准答案！在麓山大道（参数丨图片）二段与成宜高铁交汇处，成都将中间的绿化带拆除退后200米，给出车辆的掉头空间瞬间就开阔了，可以同时满足十几辆车掉头，者通勤效率直接拉满。
一路口十几辆车可同时掉头！对此，网友评论：“建议全城推广”、“什么叫城市的细节？这就是城市的细节！”
更人性化的是：左侧的第二车道也被画上了可掉头标识，让超长身材的大型货车也拥有了充足的掉头空间，不用二次调整，一次性就能掉头。
这样的操作方式，网友纷纷留言：龙泉的成龙大道出城方向与车城西四路口子就该这样搞；推广到新都七一那里吧，今天早上一个车掉头，对面一直来车，左转弯绿灯完了一个车都没掉过；建议全国推广！
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