航母编队深夜行动！台海与南海风云再起，辽宁舰此行肩负多重使命

辽宁舰深夜南下穿越台湾海峡，美军2架侦察机焦急的蹲点，希望第一时间掌握解放军航母动向。

北京时间4月20日晚，台防务部门通报消息，中国海军辽宁舰航母编队于20日凌晨南下穿越台湾海峡进入南海活动。

消息发出后，有海外开源情报专家进一步分析，通过民航信息平台查证，发现围观辽宁舰穿越海峡的不只有台军的侦察机。

至少一架美军RC-135U侦察机与一架P-8A海神反潜巡逻机也在当晚出现在了台海周边空域，并配有2架KC-135加油机支援，很显然是打算搞持久战，长时间盯防辽宁舰。

作为应对，解放军这边也出动两架未知型号军机在美军侦察机附近活动，疑似对其跟踪监视掩护辽宁舰。

RC-135U和P-8A都是台海空域的“常客”，东部战区空军三天两头就能看见西太美军开着它们收集情报。

但美军侦察机带着加油机一起行动的情况就比较少见了，RC-135U和P-8A，一个是用波音707客机改造，一个是用波音737客机改造，空中滞留时间均超过12小时。

从琉球群岛起飞的话，这两架侦察机只靠内油就能在台海空域持续活动8小时以上，根本用不到加油机提供支援。

反过来说，当这两架侦察机需要KC-135提供加油服务延长滞空时间时，说明美军很早就派飞机来台海蹲点，观察辽宁舰的一举一动。

对比过去中国海军航母穿越台湾海峡时美军的反应，这次西太美军摆出的阵仗有很多不合常理的地方。

辽宁舰不是第一次穿越台湾海峡，服役时间也有14年早就没什么新鲜感了。虽然经过战斗舰改造，理论上可以搭载歼-35战斗机。但且不说这次辽宁舰没带，就算带了歼-35，辽宁舰身上也没什么值得西太美军如此关注的亮点。

这不免让人怀疑，西太美军是因为什么，宁可让RC-135U和P-8A大半夜在台海空域蹲点，也要围观辽宁舰穿越台湾海峡呢？

目前看，西太美军的反应大概率和4月17日，日本海上自卫队雷号驱逐舰穿越台湾海峡一事有关。

这是高市早苗执政以来，海自作战舰船第一次穿越台湾海峡。

结合日本国内社会整体加速右转，政府放任新型军国主义思潮泛滥、修改法律解绑日本身上的军事限制等等一系列迹象。不难看出高市早苗在“发表涉台错误言论”一事上毫无悔改之情，甚至还在积极推动日本再军事化，加强自卫队军事介入台海局势的能力。

高市政府的所作所为显然触碰了中国的红线。所以在事情发生后，外界普遍认为中国在外交谴责结束后，会马上采取一系列实质性的反制措施。

4月19日，东部战区052D驱逐舰包头舰艇率领编队过航横当水道，只是中国反制的开始。旨在向高市政府发出强硬信号，告诫东京琉球群岛主权问题现在也没有一个定论，高市早苗想在台海搞事，那中国不介意谈一谈琉球群岛自古以来的一些问题。

相对的，4月20日辽宁舰南下穿越台湾海峡的行动，则很可能是针对台当局发出的警告。

之前雷号驱逐舰穿越台湾海峡，岛内“台独”势力自认受到了精神鼓舞。放任不管的话，“台独”势力的规模会在岛内发展得越来越大。这时解放军适当展示一下实力，有助于浇灭这股嚣张气焰。

当然辽宁舰的任务不只是警告台当局，之后它大概率还要去南海开展新一轮演习活动。

美日菲等国目前正在南海组织“肩并肩-2026”军事演习，之前穿越台湾海峡的雷号驱逐舰就是参演舰船之一。

高市早苗的目标不光是在台海搞事，他们还想积极介入南海问题，在南海制造更多不稳定因素。

所以我们能看见日本在向菲律宾提供海警船，东京未来还打算送马尼拉几艘退役的海自驱逐舰。美国在南海的投入减少后，日本正试图抓住机会填补这一缺口。

在这种情况下，解放军有必要展示对南海的掌控力度，震慑日本和菲律宾。

航母是执行这一任务的最好“发声筒”，美国海军现在在南海、在整个印太都没有能用的航母，都调到中东去打伊朗了。那么面对中国海军的航母，日本和菲律宾相比能安分一些。

至于为什么这个任务要让辽宁舰而不是常驻南海的山东舰来做？有两个理由。

一个是据西方开源情报透露，截至4月上旬，山东舰还在船坞里进行维护，一时半会儿出不来，辽宁舰相当于是来顶班的。

另一方面，自从2024年10月辽宁舰和山东舰在南海开展双航母编队训练以来，两艘航母已经有快2年没有碰面了。如果山东舰的维护接近尾声，那么辽宁舰可能会在南海待一段时间，之后与复出的山东舰再来一次双航母编队训练。