实探海珠新中轴！广州“1号”工程，史诗级造富！

海珠新中轴，正掀起一场声势浩大的巨变。

最近，海珠官方发布2026年工作部署，明确将全面完成新中轴旧城、旧厂地块征收，加大私宅地块征收力度，实现首批安置房全面开工，加快实现6公里中轴贯通！（来源：海珠区人民政府官网）

| 图源：海珠区人民政府官网

另据此前官方披露，海珠新中轴6公里现已打通5公里，严格按照2026年基本贯通、2028年底全线贯通的目标推进。（来源：海珠人大常委会）

从当初“一塔四馆”拔地而起，到近两年密集拆迁，这条城市脊梁正疯狂生长。

很多人好奇，到底拆到哪？哪里建最快？今天我们实地走访，扒一扒真实进度。

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翻天覆地的巨变

正在海珠新中轴发生

先说结论，新中轴海珠段能级很高，宛如广州“1号工程”，已站在价值爆发前夕。

未来几年，这里将成为城市超级中心，和广州以往任何新城都完全不同。

最大规模连片开发

明明难度大，推进却快如闪电

首先，新中轴海珠段是当下广州主城最大规模的连片开发，约674万土地将脱胎换骨。

其横跨6旧村+8旧城+20旧厂，体量相当于12个猎德、58个杨箕村，是一次系统性的城市焕新。

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按理说，改造规模越大，难度越高，但其整体推进速度却快得惊人。

我们走访发现，华南鞋城、新泉饮料、志懋酒店、客村多个产业园等已推平，康鹭、东风、三滘等多村动工如火如荼...

据知情人士透露，片区划分14个网格推进，以赤岗-江海段为主的网格一、二、三国有地块已率先推平，其他网格同步推进中。

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最快兑现城市焕新

3个月落地中轴公园，保证生活水准提升

拆得快只是第一步，“建新”速度之快，更打破我们对城市焕新的惯性认知。

例如，2025年8月推平的市纺织学校，同年11月蝶变为新中轴城市公园开放，前后仅约3个月，在广州城建史非常罕见。

连以往最难啃的旧村，新中轴海珠段也取得一系列历史性突破。

新市头村率先完成改造；康鹭片区从首拆到首建仅用半年；东风村安置房封顶...

｜纺织服装职业学校航拍对比

｜广州楼市发布2026年 摄

对比同期起步的4大重点片区，新中轴海珠段兑现速度最快，修路、建公园、盖复建房同步推进，丝毫没有拖泥带水。

公共配套先行、复建房同步、产业后续导入的递进模式，意味着官方投入真金白银的首要目标，既要升级城市界面，更在于改善居民生活。

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顶格补偿资金支持

最高补偿6万/平，官方改造决心更强

当然，整条轴线猛进背后，也离不开官方支持。

新中轴海珠段由官方主导开发，有政策和国家专项资金支持，叠加高规格补偿标准，整体推进效率更高。

比如赤岗-江海段，国有住宅最高补偿约6万/平，站稳广州第一梯队。

像烟厂宿舍地块2025年4月征收，两个月内签约率超88%，首批签约业主最快2个月内就拿到首期补偿款。

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再往大了看，整个片区开发和建设，保守估计投入将是上千亿。

仅仅是康鹭、东风、三滘，目前公开的改造成本已超1000多亿，宅基地补偿标准同样是全市前列。

为什么官方决心如此强？说实话，城市发展怕的不是贵，反而是比别人落后。

广州要面向世界发展，时间比钱更贵。新中轴海珠段的加快推进，恰恰证明其在官方顶层规划的优先级相当高。

海珠新中轴分段式崛起

其实很多人没看明白

为什么广州要全力贯通新中轴海珠段？

这个问题，要站在时代背景来看。

一季度广州GDP增长6%领跑全国，其中珠城-天河北组成的新中轴北段6公里，年产值常年超3700亿，撑起经济命脉。

但随着全球新质生产力崛起，广州靠这6公里够吗？远远不够。

早在顶层设计上，广州将新中轴向南延伸12公里，形成18公里黄金中轴线，这种形态是全国仅有、世界少有的。

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其中，官方重点投入的新中轴海珠段，正是这条轴线关键支点。

从官方定位来看，其站位已超出区域范畴——打造全球活力城市复合发展中脊、面向世界人人可享的城央舞台。

它不只是城市骨架延伸，更是广州推动中轴线“南北双核驱动”的超级工程，政策支持、国际资源倾注及兑现速度，不过是水到渠成。

| 广州新中轴海珠段演变示意图

当然，任何事情都不能一蹴而就，新中轴海珠段分段式推进，每段的优先级、实际转化周期大有不同。

总体可以划分七段，包括广州塔-岭南广场段、赤岗-江海段、红卫段、东风段、海珠湖段、三滘段、创新湾段。

除了已成型的广州塔-岭南广场段，从征收进程和建设情况看，如今赤岗-江海段走在最前面。

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新中轴南延的先锋

越靠近广州塔，优先级和含金量越高

为什么赤岗-江海段拆得快？“建新”更是遥遥领先？

答案其实很简单，有两个深层次原因。

第一，这里最近广州塔，将发挥城市“脸面”的影响力。

在地缘关系上，赤岗-江海段紧贴广州塔，是很多人打卡地标时，看到的“第一眼”城市景象。

城市门面等不起，也不能等，必须率先成型。

市纺织学校3个月变公园，打通客村到广州塔1.3公里视觉通廊。这足以说明，新中轴海珠段把含金量高、率先兑现的位置，优先给了赤岗-江海段。

| 广州楼市发布 摄

第二，它的“底子”本来就好，改造焕新是锦上添花。

不同于其他区段以旧村改造为主，赤岗-江海段本身就有成熟的城市界面——道路、地铁、商业、学校、医院都是现成的。

别人改造是从0到1，它是在80分基础上往100分走。

叠加片区以旧城等国有土地为主，不少地块已基本推平，“建新”正稳步推进，整体投入产出效率更高。

| 赤岗-江海段实拍图

| 广州楼市发布 摄

时尚展示活力中心

低密产业中心，代表广州先进新质生产力

从规划预期来看，赤岗-江海段率先崛起，也是城市发展的必然结果。

不同于北中轴以商务贸易、超高层写字楼为主，新中轴海珠段是全新形态：

“生态+商业+产业+科技+文化+居住”全部糅合，剑指复合性产业和消费高地。

| 图源：广州海珠发布

按照规划，新中轴海珠段将形成“时尚消费+数字产业+文化创意”产业阵营，代表广州先进的新质生产力。

整体分为4大组团，包括国际文商旅门户、时尚展示活力中心、生态休闲文旅客厅、滨水高端商务服务。未来新增超60万平产业空间、107万平商业及办公空间等，带动超5万就业人口。

时尚展示活力中心组团，即赤岗-江海所在地。

产业导入将以国际创新时尚文化为主，未来有望引入时尚设计、品牌发布、艺术展览等产业，以及高端文化体验空间等。

| 广州楼市发布 制图

甚至，对于赤岗-江海片区建筑高度，官方都有明确管控。

沿轴一线普遍在100米以内，打造新兴企业偏爱的低密办公中心；二线区域不超200米，形成低密生态与地标碰撞...

这种“高低错落、生态优先”的逻辑，既保证城市景观的层次感，又将带动产业经济、生活宜居度的指数级增长。

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随着未来片区产业配套迭代，人口持续导入，沿线资产将有持续增量红利。

重点是，这个板块住宅供应没有超发。

目前在售新规住宅仅中海广府萬宸，恰恰位于新中轴海珠段发展红利的交汇点。

这里集聚城市顶级资源，交通通达性非常高，除了现有地铁3/8号线，未来还规划有26号线广州大道南站，妥妥的又一增量红利。

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踏准海珠新中轴核心

中海如何把生活底盘嵌入？

如果放大到整个海珠，中海广府萬宸甚至占据海珠高能级的“十字轴线”核心。

一来，新中轴海珠段之上，项目靠近广州塔，是开发优先级更高的区域。

二来，站稳海珠政治经济中心轴，就在行政中心周边，往东是千亿琶洲，往西是海珠文商旅融合圈，交通通达性强，享有成熟资源。

换言之，项目既有现在又有未来。为此，中海没有拘泥于怎么突破豪宅风格，而是思考如何把高质生活底盘，融入新中轴发展核心。

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红线内外一体规划，嵌入新中轴生活底盘

从生活底盘说起，中海不是在中轴上盖房子，而是把项目当成新中轴的一部分去规划生活底盘。

最终，中海给出的答案是红线内外一体规划，形成“前城后园”的居住底盘，与外部环境保持着恰当距离，隔绝城市喧嚣。

你可以理解为，它将在繁华闹市中，创造“城央桃源”的隔离感，静谧又舒适。

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事实上，滨水景观带属于围墙之外的“扩容”。

中海主动代建绿地、参与治理河道，对河道线型局部优化，采用贴石和耐水植物设计，“还原”更自然的滨水生态感。

这种红线外的投入，换来整体居住质感的抬升，“放大”生活底盘。

既通过绿林屏障与河道，形成可观赏可游玩的滨水景观带，又增强业主私密性和生态庇护感。

| 广州楼市发布 制图

未来业主归家路，将比别人额外享受一条完整的“自然漫步之旅”。

从入口广场起，经过健身活动区、河道景观带、漫步公园，再到宠物活动区，最后穿过公园漫步区回家。每走一段，城市喧嚣就淡一分，心情随之松弛下来。

在红线内，中海将项目1、2栋整体抬升约14米，向天空创造“空间”。

这种抬升式设计，北上广深很多顶豪都在做，但项目区别就在于——开创一套系统性的“垂直生活聚场”，完整度和完成度更高。

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比如，向上延伸更丰盈的功能空间，将约9米艺术连廊、广府岭南园林、南北高定会所等嵌入抬升基底。

在前不久开放的实景示范区，我们实地感受游园体验的丰富度，远超同面积地块的功能空间。

直接看实拍视频，这里如同闹市中的“静谧秘境”，又有星级酒店级的奢华感，建议到现场看看，视觉冲击感会更强烈。

但这只是开始，项目1、2栋已亮相的园林实景，仅仅是整座园林的一部分。

接下来，3栋前后的园林空间，以及红线外的滨水景观带，还将陆续兑现。

这意味着，外界嘈杂将进一步隔绝，生态界面更连续，业主有更多游玩场所...

这三个变化叠加一起，指向同一个结果：中海广府萬宸要做的，正是让新中轴地标豪宅内外一体化的舒适度，成为高端客群的生活底色。

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海珠新中轴唯一纯南板楼，迈入开盘倒计时

产品方面，项目全盘规划3栋纯南板楼， 共154套， 把板楼优势完全发挥。

市面上，其实很多高端项目都在做板楼，但由于地块限制楼距宽度，不能把板楼优势发挥好，容易有对视、通透不足等问题。

相比之下，中海广府萬宸率先亮相的1栋和2栋，楼间距做到约55米！

中间嵌入整座立体园林，户户景观最大化，更不用担心采光通风问题。

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目前，项目已开放实景板房，全盘清一色为建面约165平全景舱大平层。

这种“一盘一品”、摒弃任何高低配的策略，在当下广州相当罕见。

为什么中海敢这么做？因为纯粹圈层的筛选，本身就是豪宅核心价值之一。

| 建面约165平户型示意图

新中轴海珠段核心，全南2T2纯板楼、新规大平层、柔性定制...这套产品组合，放在广州豪宅市场很能打。

最后多说两句，站在现在这个时代节点回看，中海广府萬宸的出现，恰恰卡在海珠新中轴进入“兑现爆发期”的黄金窗口。

项目预计五一前后开盘，吹风价7.4-8.6万/平，冻资客户可享开盘额外98折福利，当前已有超300组买家验资登记，大概率要拼手速。

哪怕不买，你也应该去看看，这座中轴地标豪宅，产品力都卷到什么程度了。

备注“中海广府萬宸”，了解更多爆料