(来源:荔枝新闻)
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【#ModelY质保期内胶套开裂遭4S店拒修# #4S店拒修配件建议车主买1万延保#】江苏钱先生的特斯拉Model Y在行驶7.6万公里后出现底盘两侧上下摆臂胶套开裂,跑高速时出现异响。按照特斯拉品牌售后规定,车辆在购买之日起4年或8万公里以内属于保修期。因车辆尚在保修期内,钱先生要求免费维修却遭到拒绝。记者搜索发现,特斯拉上下摆臂胶套开裂是新能源车(尤其是Model 3/Y/X)中较常见的问题,通常出现在行驶数万公里后。胶套老化开裂会影响底盘稳定性、操控精准度,严重时甚至可能导致车轮定位失准或失控,需及时处理。然而特斯拉售后认为胶套老化属正常物理特性,未影响功能性,不符合更换标准,并建议车主花1.16万元购买延保,否则过保后更换总成需自费3200多元。记者调查发现,该问题在特斯拉多款车型中较为常见,且厂家未公开胶套更换的量化标准,第三方鉴定也因缺乏参数基准而难以判定责任。对此,江苏省市场监管局回应表示,车主担忧合情合理,车企应重视质保期内的质量问题,妥善解决消费者诉求。
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