上海
4月22日，南通象屿海洋装备股份有限公司（象屿海装）与上海时代航运有限公司（上海时代航运）正式签署1艘63800载重吨散货船、2艘82000载重吨散货船建造合同。
资料显示，上海时代航运有限公成立于2001年，是一家从事多式联运和运输代理业的企业，注册资本12亿元，由华能国际电力股份有限公司和中远海运散货运输有限公司合资成立，各自出资额6亿元，持股比例均为50%。
象屿海装表示，作为中远海运集团与华能集团旗下航运公司，上海时代航运对供应商的准入门槛有严格要求。外部船厂需通过全面评审进入“合格供应商白名单”，方可获得订单资格。此次签订的2型3艘散货船，是象屿海装在通过“白名单”评审后，成功斩获的首笔合作订单。
今年以来，象屿海装已斩获多艘新船订单，仅在一季度便拿下超40亿元的造船项目，船型涵盖21万载重吨散货船、4300TEU集装箱船和63500载重吨散货船等。造船方面，一季度，象屿海装“两厂四基地”实现10船开工、8船下水、6船交付等多个关键生产节点。
值得一提的是，象屿海装启东基地已于2026年1月6日交付首制船，正式形成完整建造能力。该基地拥有3座5万~10万吨级船台、682.3米长江岸线等优质造船资源。
据悉，象屿海装启东基地原为江苏宏强重工地块，象屿海装于2024年8月竞得该地块后迅速启动修缮改造，于2024年10月全面复工复产、2025年8月1日正式投产，目前手持订单近30艘。
根据象屿海装披露的数据，截至2026年3月初，象屿海装累计接单257艘，手持订单117艘。加上最新订单，该船企的手持订单约120艘。
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