牛眼看市场——要干成两件事，一是自己要成功，二是帮助别人成功

似乎是经过了一个漫长的季节，才来到了成都，下了飞机打开电话一看，已经十一点四十五分了，这样算来，从新郑国际机场登机，到到成都，刚好两小时又十分，时间不很长，但恰好错过了最宝贵的两个小时的交易时间。

正是因为此，我现在不习惯坐飞机。此外，加上待机时间很长，一般需要一个小时左右。第二是安检很麻烦，外套都要脱掉，手机也不允许拿着。第三，更要命的是，整个飞行的过程中，必须关机或者调到飞行模式。

对于一个超短主义者来说，在这漫长两个小时里，什么事情都可以发生。特别是现在量化交易泛滥，有的机会一旦错过就再也找不回来。一个人在这个世界上，要干两件事：一是自己要成功，二是要让信任你的人成功。

下了飞机，朋友的电话立即就打了进来，一番寒暄后，急匆匆向出站口方向走去，远远地就看到朋友在摆手，出了站，直接坐上车直奔酒店。

这一次到成都来目的很简单，就是谈合作的事情。就是要尽快达成一揽子共识，成立自己的投资团队，给朋友们提供更加高效稳妥的方案，帮助更多的朋友摆脱股市的困扰。

希望尽早谈妥，尽早给朋友们带来福音。

可能影响明天市场走势的信息。

1.根据联合国的数据，全球约三分之一的海运化肥贸易需要经过霍尔木兹海峡运输。而该地区目前航运已经崩溃，过境量下降超过95%，导致能源和化肥运输中断。

挪威雅苒国际公司首席执行官 斯韦恩·霍尔塞瑟：受冲突影响，目前损失的化肥及养分，相当于每周少生产约200亿份餐食。

虽然一些国家本身也生产大量化肥，但该生产过程需要液化天然气LNG，而这些LNG又大多从海湾地区进口，目前同样严重受阻、供应紧张。

这导致化肥价格大幅上涨，以使用最广泛的氮肥——尿素为例，中东颗粒尿素期货离岸价的价格已经从冲突爆发前的每吨不到500美元，上涨到现在的每吨850美元左右，涨幅超过75%。

化肥短缺正逐步演变为粮食与通胀风险。而专家担忧，目前留给农民的时间已经不多了，未来即使供应恢复，今年的粮食产量也可能已经难以挽回。

核心概念化肥。

2.当前，我国低空经济的发展将坚持“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，让更多惠及千家万户、赋能千行百业的场景能够安全高效落地。同时，突破智能飞行、混合动力系统等关键技术，全面推进科技创新和产业创新深度融合。

中国科学院院士 闫楚良：低空经济正处于从千亿级向万亿级跨越的关键阶段。综合预测，到“十五五”末期，我国低空经济核心产业规模将突破数万亿级，带动关联产业规模将超过十万亿级。

核心概念低空经济。

3.4月21日，汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）发布《2026年汽车创新报告》，中国制造商比亚迪以157分首次荣登全球汽车行业创新排行榜榜首，超越去年的冠军大众汽车（143分）。梅赛德斯-奔驰以134分位列第三。小鹏汽车（128分）、宝马和吉利集团位列第四至第六。雷诺、丰田、通用汽车和现代汽车紧随其后，位列前十。这是自2005年“汽车创新研究”项目启动以来，中国汽车制造商首次夺冠。

核心概念汽车。

4.随着“五一”假期临近，多地出游预订热度持续攀升。北方的新疆与南方的福建，成为这个假期国内长线游热门目的地。

旅游股会不会来一波？

就这些吧，太累了。

每一次买卖点都清晰呈现。想一想，为什么？

然后，要坚信自己能行！