全国首个跨省公交接驳联动体系启用 宁马同城迈入“半小时通勤圈”

江南时报讯（记者 殷文静） 4月22日上午10点，宁马线首趟地铁正式发车，车厢里人头攒动。同日，全国首个跨省公交企业接驳联动体系正式启用。

伴随宁马市域（郊）铁路开通运营，南京与马鞍山正式迈入“半小时同城圈”。南京公交集团与马鞍山公交集团深度协同，以“联”破题、以“融”促通，构建“公交+轨道”一体化接驳网络，不仅为南京都市圈建设提供了可复制的公交样板，更为长三角一体化发展注入了强劲的公交动能。

南京、马鞍山公交提前谋划、多轮对接，紧扣“减长程、增短驳”思路，实施线路系统性优化。南京公交新辟3条“小蓝鲸”微循环接驳线，并对既有线路96路进行优化调整；马鞍山公交同步新辟和优化线路16条，双方通过“一线一策”的精细化管理，构建起与宁马市域（郊）铁路“零距离”换乘的高效接驳网络。

其中，B33路作为“全能生活线”，无缝衔接板桥地铁站，串联大型居住区、城市公园与产业园区，兼顾通勤出行与日常生活需求；B34、B35路组成“通勤CP线”，精准适配早晚高峰潮汐客流，早高峰送通勤、接到站，晚高峰功能对调，实现双向高效接驳，大幅压缩跨城通勤时长，获市民广泛点赞。

两地公交在视觉形象上统一协同，打造专属跨界联动标识体系。接驳车辆采用清新薄荷绿为主色调，融合南京山水城林与马鞍山诗乡风貌；车身醒目呈现南京“小蓝鲸”与马鞍山“马交交”卡通形象携手同行，标注“南京都市圈”等关键信息，辨识度强，温馨亲民。

沿线公交站牌同步升级，与车辆涂装形成视觉呼应，让每一处站点都成为展示宁马同城化的窗口。

与此同时，两地创新打造全国首个跨省公交企业联动车载宣传平台，以“静态展示+动态传播”双模式，打造一站式跨城出行服务平台。记者看到，车厢内设“宁马同城行”主题展板，摆放双城出行漂流签与攻略指南，整合热门景点、医疗机构、核心商圈等信息，标注最优换乘方案，附“宁通行”“马鞍山公交”便民二维码，乘客可一键获取跨城游玩、就医、购物全攻略。

作为全国公交行业跨省协作、轨道接驳的首创实践，宁马公交接驳联动体系为都市圈跨城交通协同提供了可复制、可推广的“宁马经验”。下一步，两地公交将持续优化接驳线网、升级服务品质，让公交与跨省轨道衔接更顺畅、跨城出行更舒心。