江南时报讯(记者 殷文静) 4月22日上午10点,宁马线首趟地铁正式发车,车厢里人头攒动。同日,全国首个跨省公交企业接驳联动体系正式启用。
伴随宁马市域(郊)铁路开通运营,南京与马鞍山正式迈入“半小时同城圈”。南京公交集团与马鞍山公交集团深度协同,以“联”破题、以“融”促通,构建“公交+轨道”一体化接驳网络,不仅为南京都市圈建设提供了可复制的公交样板,更为长三角一体化发展注入了强劲的公交动能。
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南京、马鞍山公交提前谋划、多轮对接,紧扣“减长程、增短驳”思路,实施线路系统性优化。南京公交新辟3条“小蓝鲸”微循环接驳线,并对既有线路96路进行优化调整;马鞍山公交同步新辟和优化线路16条,双方通过“一线一策”的精细化管理,构建起与宁马市域(郊)铁路“零距离”换乘的高效接驳网络。
其中,B33路作为“全能生活线”,无缝衔接板桥地铁站,串联大型居住区、城市公园与产业园区,兼顾通勤出行与日常生活需求;B34、B35路组成“通勤CP线”,精准适配早晚高峰潮汐客流,早高峰送通勤、接到站,晚高峰功能对调,实现双向高效接驳,大幅压缩跨城通勤时长,获市民广泛点赞。
两地公交在视觉形象上统一协同,打造专属跨界联动标识体系。接驳车辆采用清新薄荷绿为主色调,融合南京山水城林与马鞍山诗乡风貌;车身醒目呈现南京“小蓝鲸”与马鞍山“马交交”卡通形象携手同行,标注“南京都市圈”等关键信息,辨识度强,温馨亲民。
沿线公交站牌同步升级,与车辆涂装形成视觉呼应,让每一处站点都成为展示宁马同城化的窗口。
与此同时,两地创新打造全国首个跨省公交企业联动车载宣传平台,以“静态展示+动态传播”双模式,打造一站式跨城出行服务平台。记者看到,车厢内设“宁马同城行”主题展板,摆放双城出行漂流签与攻略指南,整合热门景点、医疗机构、核心商圈等信息,标注最优换乘方案,附“宁通行”“马鞍山公交”便民二维码,乘客可一键获取跨城游玩、就医、购物全攻略。
作为全国公交行业跨省协作、轨道接驳的首创实践,宁马公交接驳联动体系为都市圈跨城交通协同提供了可复制、可推广的“宁马经验”。下一步,两地公交将持续优化接驳线网、升级服务品质,让公交与跨省轨道衔接更顺畅、跨城出行更舒心。
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