20亿美元！韩国在印度合资建船厂

韩国最大造船集团HD现代4月21日宣布，当地时间20日，该集团在印度新德里与NSHIP TN、萨加尔马拉金融公司（SMFCL）签署谅解备忘录（MoU），就“新建船厂投资所需的关键基础设施、推动合资企业成立”事宜达成合作。

NSHIP TN是由印度政府下属港口管理局牵头成立的专项公司，负责执行印度政府的扶持政策及各项激励措施。此次合作达成，意味着HD现代位于印度的新建合资船厂项目的合作范围已从邦级政府层面升级至印度中央政府层面。

HD现代印度新建合资船厂项目筹划已久。2025年12月，HD现代与印度南部泰米尔纳德邦就新建船厂签署独家业务合作协议，当时未披露投资规模与具体投资方式；2026年1月，HD现代会长郑基善与印度总理莫迪会面，双方就扩大造船领域互利合作方案展开磋商。

根据最新签订的协议，HD现代将与NSHIP TN和SMFCL共同设立的造船投资基金共同组建全新合资造船企业，并作为最大股东负责合资船厂的整体运营。印媒披露的项目投资规模为20亿美元（约合人民币136亿元）。

在新合资船厂投产运营之前，印度政府计划将首批满足国内造船需求的新船订单交由HD现代韩国本土船厂建造，并派遣造船工人前往韩国船厂培训。完成培训并掌握造船技术和经验的印度工人，后续将参与新建合资船厂的建立和运营，确保合资船厂顺利落地。

对于合资船厂，HD现代计划以产学研合作应用自动化和人工智能（AI）驱动的智能造船技术为基础，在印度打造一座数字化船厂，从而提升设计、生产及运营各环节的竞争力。该集团还计划在印度设立造船劳动力培训中心，以培养专业人才。

为构建稳定的供应链，以确保新建合资船厂顺利投运及长期运营，HD现代表示将支持韩国合作伙伴企业进军印度市场，如韩国造船设备及材料企业等相关配套企业。

HD现代相关人员表示：“此次协议标志着韩国、印度在造船业的合作已进入商业化阶段。通过进军印度市场获取新订单并构建全新商业模式，有利于推动韩国设备和材料合作企业开拓海外销售渠道，从而拓宽双方共同发展的基础。”