智己LS8“满配”上市背后，品牌向上之路仍有隐忧

智己LS8于4月16日正式上市，上市权益价24.98万元至29.98万元，上市60分钟大定突破8000台。从产品力看，LS8确实拿出了足够诚意。

动力续航方面，LS8搭载恒星超级增程系统，综合续航可达1605公里，亏电油耗低至5.9L/100km，搭载800V平台，从30%充至80%仅需12分钟。操控层面，LS8首发量产全线控四轮转向系统，转弯半径仅4.85米，解决了大型SUV“笨重难开”的痛点。

智能配置上，全系标配英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达及28个感知硬件，支持全场景领航辅助。空间舒适方面，提供五座和六座两种布局，标配二排吸顶屏、冷暖冰箱等舒适配置。

智己汽车首席技术官项娇表示，LS8定位“30万元内满配科技旗舰”。从配置清单看，LS8确实将以往35万元以上车型才有的配置下探至25万元区间，在同价位大型SUV市场中具备明显差异化优势。但在高端市场，想要仅依靠高配置就获得消费者认可，难度颇大。

数据显示，智己汽车3月销量7187台，一季度销量同比大涨97%。但放在整个新能源市场中，这一成绩依然大幅落后。相比之下，智己3月销量不及蔚来的三分之一，被岚图拉开近一倍距离。当前新势力车企月销2万辆被视为安全线，智己距离这一门槛仍然差距明显。

在30万级中大型SUV市场，理想L8（参数丨图片）和问界M8已形成双头格局。智己LS8的策略是以更低的价格和更高的配置实现错位竞争，短期内凭借“满配”优势吸引了一批用户，但能否持续放量、突破月销破万关口，仍需时间检验。特别是涉及产品质量、服务等方面的投诉，可能成为智己品牌向上的“拦路虎”。

据中国网汽车平台数据，2026年以来智己汽车涉及投诉超20条。投诉主要集中在三个方面：

销售服务类： 据江南都市报报道，南昌一消费者在智己汽车南昌青山湖用户中心购车时遭遇强制锁单、模糊定金规则、价格误导、随意变更承诺等问题，从“下定”到“锁单”仅3分钟，1万元退款遭拒，经记者两次介入方才全额退款。4月16日LS8上市当日，车质网即收到用户投诉“智己LS8系统私自锁单，不退订金”；黑猫投诉平台也有类似投诉。

产品质量类： 黑猫投诉平台显示，有消费者提车仅6天，主驾座椅按摩即出现坏死，4S店检查后称总成损坏需更换。另有LS6车主投诉安全带安装问题、方向盘异响、空调箱异响等多项质量问题。中国网汽车投诉统计显示，智己汽车近30日投诉中50%为质量问题，涉及转向系、传动系、电力驱动系统等核心部件。

承诺不兑现类： 车质网投诉记录显示，有车主反映智己承诺的OTA功能升级迟迟未能兑现，投诉“智己汽车欺诈消费者，不兑现承诺”。

从投诉数据看，智己在快速扩张过程中，销售服务规范性和产品质量一致性存在明显短板。 部分经销商存在销售误导行为，影响了消费者信任；个别车型的质量问题也引发用户担忧。这暴露出智己在渠道管理和品控体系上仍有较大提升空间。

整体来看，智己LS8在产品力层面拿出了足够诚意，以“技术平权”的思路将高端配置下放，在25万至30万元市场形成了差异化优势，为品牌向上提供了有力的产品支撑。但品牌能否真正站稳高端市场，产品只是第一步，服务质量与用户口碑才是决定因素。

主编点评

从投诉平台反映的问题看，智己在销售服务规范、产品质量一致性、售后响应效率等方面仍需加强。LS8是智己品牌向上的重要尝试，但能否最终“站稳”高端市场，还取决于其能否将“满配”的产品力与“靠谱”的服务力同步兑现给消费者。

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