星途EX7正式上市，19.99万起售，首搭EMB线控制动+800V平台

4月19日，星途汽车在珠海正式推出旗下全新中大型SUV——星途EX7，这款定位"性能豪华大五座SUV"的新车共发布纯电和增程两种动力版本的六款车型，指导价19.99万-26.39万元，5月7日前下定可享5000元置换补贴，抢先置换价19.49万-25.89万元 。作为星途品牌3.0时代的首款战略车型，EX7最引人注目的亮点在于国内首次量产搭载EMB线控制动系统，同时全系标配猎鹰700辅助驾驶系统和AI灵犀智舱2.0，以技术实力冲击20万级中大型SUV市场 。

外观设计上，星途EX7延续家族最新的"极简星际美学"语言，与星途星纪元ET风格相近，前脸采用分体式前灯组，上部为贯穿式LED灯带，前包围下部以双横幅镀铬饰条点缀，营造出宽体低趴的视觉效果。车身侧面配备隐藏式外拉手，车顶搭载激光雷达，搭配侧视摄像头和辅助驾驶小蓝灯，清晰表明其智能辅助驾驶身份。

车尾同样采用贯穿式尾灯，与车头形成呼应，整体设计简洁大气，符合当下中大型SUV的审美趋势。尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1975/1710毫米，轴距达3000毫米，采用5座布局，这一尺寸在同价位中优势明显，尤其3000毫米的轴距为后排提供了970毫米的腿部空间，远超同级竞品 。

进入车内，星途EX7的豪华感与科技感扑面而来。内饰采用双辐式多功能方向盘，配备10.25英寸液晶仪表、30英寸6K悬浮式中控/副驾联屏以及24英寸HUD抬头显示系统，三块屏幕形成连贯的视觉体验。车机系统由高通骁龙8295P芯片提供强劲算力，支持苹果CarPlay、华为HiCar、Carlink手机互联，以及前后排语音分区唤醒与控制，操作流畅度与响应速度值得期待。

配置方面，新车全系标配全车座椅加热/通风/按摩功能及前排座椅记忆，部分车型配备带腿托的副驾座椅，23扬声器的"伯牙之音"音响系统、256色氛围灯、三区空调等也一应俱全，9.2升车载冰箱支持零下18摄氏度制冷与50摄氏度制热，进一步提升了出行便利性。

智能辅助驾驶是星途EX7的核心亮点之一，全系标配猎鹰700辅助驾驶系统，硬件上配备27个传感器（包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头），搭载英伟达Orin-Y芯片，可实现高速和城市路段的领航辅助以及多场景泊车辅助等功能。更值得一提的是，新车后续将通过OTA升级解锁圆规掉头、智能漂移、钟摆出库等高阶功能，展现出强大的软件拓展潜力。

底盘与动力系统方面，星途EX7搭载飞鱼底盘3.0，采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，配备CDC电磁减振+空气悬架、液压衬套等技术，全铝合金前副车架与控制臂有效降低簧下质量，提升操控响应速度 。最具突破性的是，四驱版本采用EMB线控制动技术，以电信号直接控制每个车轮上的独立制动电机，制动响应时间仅90ms，100-0km/h制动距离达33米级，同时采用电源双备份与控制器双腔冗余设计，安全性大幅提升 。

动力选择上，星途EX7提供增程和纯电两种版本。增程版搭载1.5T增程器（最大功率115千瓦），后驱车型电机最大功率227千瓦，四驱车型综合功率377千瓦，0-100公里/小时加速4.9秒，匹配41.16千瓦时磷酸铁锂电池，后驱纯电续航245公里、综合续航1520公里，四驱纯电续航225公里、综合续航1300公里。纯电版基于800伏高压平台，后驱电机最大功率230千瓦，四驱综合功率353千瓦，0-100公里/小时加速4.7秒，提供70.01千瓦时磷酸铁锂电池（续航600公里）和100.26千瓦时三元电池（续航726/682公里）两种选择。

购车建议方面，对于注重长途出行便利性的用户，增程版是理想选择，245公里的纯电续航满足日常通勤，1520公里的综合续航则消除了长途旅行的里程焦虑；而纯电版更适合充电条件便利、以城市出行为主的用户，800伏高压平台带来更快的充电速度，726公里的续航表现也相当出色。预算方面，19.99万-26.39万元的价格区间覆盖了不同消费层级，抢先置换价19.49万-25.89万元进一步提升了性价比。

总体而言，星途EX7以19.99万元的起售价，带来了EMB线控制动、猎鹰700智能辅助驾驶、飞鱼底盘3.0等多项领先技术，结合丰富的豪华配置与宽敞的空间表现，在20万级中大型SUV市场中具备较强的竞争力。对于追求科技感、舒适性与驾驶体验的消费者来说，这款新车值得重点关注。